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Proteus desenvolve solução de célula de combustível marítima

A Proteus Energy, com sede em Singapura, anunciou o desenvolvimento da Solução de Células de Combustível Marítimas Proteus, um sistema modular baseado em hidrogênio para portos e embarcações. A tecnologia foi desenvolvida em parceria com a Symbio France, uma empresa de células de combustível de hidrogênio de propriedade conjunta da Michelin, Stellantis e Forvia.

Solução de célula de combustível marítima Proteus Energy Cada pilha de células de combustível tem uma potência de 75 kW e pode ser combinada para atender a maiores necessidades de energia. (Foto: Proteus Energy)

A primeira oferta é o Proteus75. Cada célula de combustível tem uma potência de 75 kW e pode ser combinada para atender a maiores necessidades de energia. A solução de célula de combustível marítima pode ser fornecida como um conjunto de energia modular ou personalizada e instalada em embarcações.

Os tipos de embarcações visados pelo Proteus75 são embarcações portuárias e aquelas dos segmentos costeiro, de apoio offshore e de hidrovias interiores.

“O setor marítimo precisa de soluções viáveis de energia limpa hoje”, disse o Dr. Lars Gruenitz, CEO da Proteus Energy. “Estamos fornecendo uma solução de alta densidade energética, compacta e leve, essencial para embarcações onde considerações de espaço e peso são imprescindíveis.”

As pilhas de células de combustível são produzidas na gigafábrica da Symbio em Lyon, França, com a Solução de Células de Combustível Marítima apoiada por uma garantia de desempenho de dois anos da Symbio France.

A solução de célula de combustível marítima deverá estar disponível para entrega a partir de janeiro de 2026, com aprovação de tipo da DNV prevista para antes do final deste ano.

A Proteus também oferece tanques de armazenamento de hidrogênio de alta pressão desenvolvidos em conjunto com sua parceira Forvia, empresa global de componentes e tecnologia. Os tanques, homologados pela DNV, já estão disponíveis para entrega, e foram projetados para oferecer uma maneira segura e fácil de armazenar hidrogênio a bordo de embarcações. Serão produzidos em escala industrial.

Além disso, a empresa trabalha com operadores portuários para fornecer soluções e infraestrutura de reabastecimento personalizadas.

“À medida que os reguladores buscam zero emissões, os portos e operadores de embarcações enfrentam imensa pressão para agir agora. Com nossa tecnologia comprovada e sistema projetado para integração prática, podemos ajudar nossos clientes a atingir suas metas de emissões antes do prazo e preparar seus negócios para o futuro”, disse o Dr. Gruenitz.

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