Range Energy recebe novo financiamento para semirreboques eletrificados

Reboque de caminhão elétrico da Range (Foto: Range Energy)

A Range Energy, desenvolvedora de reboques elétricos para caminhões, recebeu US$ 23,5 milhões em financiamento de um grupo liderado pela Trousdale Ventures, incluindo a UP Partners e a Yamaha Motor Ventures.

O capital será usado para acelerar o trabalho em programas piloto para clientes, paralelamente aos planos de iniciar a produção em larga escala de seus reboques de caminhão movidos a bateria.

Além disso, o trabalho continuará em um novo pacote de dados e telemática para reboques, que fornecerá insights adicionais sobre o desempenho do caminhão/reboque.

“A Range está preparada para garantir que as frotas comerciais consigam adotar e fazer a transição para veículos elétricos com rapidez e facilidade, e nossos investidores estão comprometidos em ajudar a colocar nossos reboques nas mãos dos proprietários de frotas comerciais — e nas estradas — rapidamente”, disse Ali Javidan, CEO e fundador da Range Energy.

Os reboques elétricos produzidos pela Range podem ser acoplados a qualquer caminhão movido a diesel. A empresa afirma que os reboques elétricos podem "melhorar imediatamente a economia de combustível em 36,3%", um número divulgado por uma empresa terceirizada de testes rodoviários. O fornecimento de energia elétrica sob altas cargas do motor também ajuda a reduzir as emissões.

Além disso, os reboques motorizados são capazes de dobrar o alcance de um caminhão elétrico a bateria.

Os reboques eletrificados também ajudam a reduzir o consumo de combustível durante operações no pátio, marcha lenta e outros cenários.

Os recursos do sistema de eletrificação de reboques incluem um eixo elétrico, bateria e pino mestre "inteligente". A primeira van seca motorizada de 53 pés da empresa é considerada a primeira plataforma de eletrificação de reboques elegível para o programa de incentivo de vouchers Clear Off-Road Equipment da Califórnia.