Recology testa primeiro veículo de coleta de lixo FCEV na América do Norte

A empresa de gestão de resíduos Recology iniciou os testes do primeiro veículo elétrico de coleta de lixo movido a célula de combustível de hidrogênio da América do Norte em São Francisco, Califórnia, informou a empresa de tecnologia de célula de combustível de hidrogênio Hyzon. O caminhão foi desenvolvido por meio de uma parceria entre a Hyzon e a New Way Trucks, fabricante de carrocerias para caminhões de lixo. Segundo a Hyzon, o teste visa confirmar que os veículos com emissão zero têm a potência e a autonomia necessárias para completar rotas de coleta e transportar cargas pesadas.

A Recology será a primeira empresa de resíduos e reciclagem a pilotar este veículo elétrico de coleta de lixo movido a célula de combustível de hidrogênio nos EUA, disse a Hyzon, e São Francisco será a primeira cidade da América do Norte a testá-lo nas ruas da cidade.

“Enfrentar as mudanças climáticas e a poluição do ar, em nível regional e nacional, exige que analisemos os veículos dos quais dependemos diariamente para fornecer serviços essenciais às nossas comunidades”, disse Tyrone Jue, diretor do Departamento de Meio Ambiente de São Francisco. “A Recology tem uma parceria de longa data com a cidade para proteger nosso meio ambiente, sendo pioneira na redução de resíduos. Agora, estou animado para ver como a Recology também está nos ajudando a atingir nossas metas ambiciosas de redução de gases de efeito estufa por meio de veículos mais limpos.”

Eric Evans, diretor de produtos da New Way, disse que com “mais de 140.000 caminhões de lixo operando no mercado atualmente, a coleta de resíduos apresenta uma aplicação ideal para demonstrar a viabilidade da tecnologia de células de combustível de hidrogênio em todo o setor de serviços ambientais”.

Don Ross, diretor de vendas da New Way, disse: “Este veículo de coleta de lixo movido a hidrogênio está sendo projetado para atender melhor às necessidades dos transportadores de lixo que estão defendendo soluções alternativas e sustentáveis, e não há lugar melhor para começar esses testes do que na área da Baía de São Francisco com a Recology, uma empresa conhecida por suas iniciativas de sustentabilidade.”

Após pilotar o caminhão em São Francisco, a Recology o testará em outras cidades da Área da Baía de São Francisco, disse a Hyzon. A New Way e a Hyzon agendaram testes adicionais em toda a Califórnia ainda este ano, seguidos por mais testes no Canadá.

Para provar ainda mais que as células de combustível de hidrogênio são uma opção mais sustentável na indústria de resíduos, a Hyzon disse que lançou seu programa de testes de trator-reboque FCEV Classe 8 de 200 kW em julho, que a Recology também planeja testar.

De acordo com a Hyzon, os sistemas de células de combustível de hidrogênio da empresa demonstraram fornecer energia consistente em um alcance esperado de pelo menos 125 milhas, incluindo pelo menos 1.200 içamentos de carrinhos, além de viagens para estações de transferência.

Hyzon e New Way explicam por que as células de combustível de hidrogênio resolvem os desafios dos veículos de coleta de lixo . O setor de veículos de coleta de lixo enfrenta diversos desafios. A Hyzon Motors e a New Way Trucks acreditam que os veículos elétricos a célula de combustível (FCEV) podem superá-los.