Resumo do Power Briefing: semana de 29 de julho

Bem-vindo a agosto! Aqui está o que você pode ter perdido esta semana no Power Briefing :

• Em entrevista à Power Progress International , Jeroen Decleer, da Dana, discutiu como a empresa está buscando um equilíbrio entre propulsores eletrificados e tradicionais. A Dana está analisando como pode atender a aplicações específicas e buscar eficiência de combustível para clientes que ainda utilizam motores de combustão interna.
• O último relatório do Banco de Dados Canadense de ZEB revelou um declínio na adoção de ônibus com emissão zero (ZEB) em todo o Canadá. Isso ocorre após aumentos consistentes — e, em alguns casos, meteóricos — na adoção de ZEB em todo o país nos últimos anos.
• Os palestrantes de um webinar recente do Fórum de Tecnologia de Motores falaram sobre o hidrogênio como combustível para motores de combustão interna (CI) e seu papel na descarbonização. Eles observaram que o hidrogênio oferece benefícios como alternativa ao diesel — tanto em termos de potência quanto de emissões.
• Um relatório da Power Progress International sobre uma visita a empresas de equipamentos e energia na Espanha analisou o desempenho atual do mercado no mundo pós-COVID. Constatou que muitas empresas se concentram em qualidade, serviço e inovação.

Outras notícias mostraram uma variedade de movimentações de pessoal. A Helios Technologies demitiu seu CEO , a CNH anunciou sua nova Equipe de Liderança Global e Ryan Schaefer é o novo vice-presidente da New Holland Agriculture América do Norte.

Recapitulação do Power Briefing: semana de 22 de julho O setor de transporte rejeita as próximas regras de GEE, os legisladores republicanos falam sobre política de manufatura e o HVO ganha força no mercado.

Recapitulação do Power Briefing: semana de 15 de julho Mais notícias jurídicas sobre a proibição de não concorrência da FTC, o primeiro caminhão FCEV de um grande varejista chega às ruas do Canadá e a proibição de HFO no Ártico entra em vigor.