Janeiro

O ano começou com uma viagem até Cannock, Staffordshire, para conversar com o grupo de concessionárias Perkins e Caterpillar, DiPerk, sobre o impacto das máquinas elétricas nos negócios.

Fevereiro

Uma visita ao Museu do Design em Londres para descobrir mais sobre o que a Perkins apresentaria na próxima feira Bauma em Munique.

Ainda em fevereiro, ocorreu a primeira visita a Munique para participar do evento Bauma Preview na Messe Munich. Esta é uma oportunidade para os expositores compartilharem detalhes com a imprensa especializada sobre o que estará em exposição na mega feira de equipamentos de construção.

abril

Como esperado, a Bauma provou ser um evento excepcional, com alguns equipamentos fantásticos (e enormes) em exposição.

Se você gosta de cerveja, nenhuma viagem a Munique está completa sem uma visita à Hofbräuhaus.

Poderia

Um convite da Caterpillar para visitar o centro de desenvolvimento da empresa em Málaga, Espanha, e obter mais detalhes sobre as futuras soluções de energia.

A visita a Málaga incluiu um jantar no Museu do Automóvel e da Moda. Vale muito a pena conferir se você estiver na região.

Junho

Uma rápida visita a Reggio Emilia, Itália, para a gravação de uma entrevista com Eric Fontaine, presidente da Engines at Rehlko.

Julho

No mês seguinte, houve outra visita à Itália, desta vez para relatar o desenvolvimento e a produção de componentes de acionamento elétrico em Turim pela FPT Industrial, parte do Grupo Iveco.

outubro

Uma viagem no Eurostar até Bruxelas, na Bélgica, para uma visita à Busworld.

Nenhuma viagem à Bélgica está completa sem um prato de mexilhões com batatas fritas.

Também em outubro, fiz uma viagem até Warwick, no Reino Unido, para visitar a Dennis Eagle e participar da inauguração do novo centro de treinamento da empresa. A visita me proporcionou informações interessantes sobre a produção de caminhões de coleta de lixo.

novembro

Última visita do ano à Alemanha para a Agritechnica, a maior feira mundial de máquinas e equipamentos agrícolas. A MAN Truck & Bus aproveitou a oportunidade para exibir seu TGS 18.540 4x4. Este é o veículo que você precisa caso o apocalipse aconteça.

(Fotos: Power Progress)

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