Rio Tinto Kennecott fará transição completa para diesel renovável

A Rio Tinto disse que substituirá todo o seu consumo de diesel fóssil por diesel renovável em sua operação de mineração de cobre Kennecott, em Utah, a partir de 2024.

A frota de 90 caminhões de transporte e todas as máquinas pesadas da Kennecott começarão a fazer a transição para diesel renovável no primeiro trimestre de 2024, junto com o consumo do concentrador, fundição e refinaria.

Espera-se que a transição reduza as emissões de carbono do Escopo 1 da Kennecott em aproximadamente 495.000 toneladas de CO2 equivalente por ano, comparável à eliminação das emissões anuais de mais de 107.000 carros de passeio.

O diesel renovável é produzido a partir de materiais biogênicos renováveis provenientes dos Estados Unidos. Ele será fornecido por meio da cadeia de suprimentos de diesel existente, como parte de uma parceria contínua entre a Kennecott e a HF Sinclair.

O diretor de operações da Rio Tinto Copper, Clayton Walker, disse: “A transição completa da Kennecott para o diesel renovável

(Foto: Rio Tinto)

baseia-se em um conjunto de iniciativas de descarbonização que reduziram as emissões de carbono da operação em 65% desde 2019. Este é um próximo passo importante em nosso compromisso de encontrar maneiras novas e melhores de reduzir as emissões operacionais, ao mesmo tempo em que produzimos materiais essenciais para a transição energética global.”

A Rio Tinto tem como meta reduções nas emissões de carbono do Escopo 1 e 2 de 50% até 2030 e zero líquido até 2050.

“Como fornecedor de longa data da Rio Tinto e operador na região das Montanhas Rochosas”, disse HF Sinclair, vice-presidente executivo de Comercial da Steven Ledbetter, “temos o prazer de apoiar a jornada de sustentabilidade da Rio Tinto com um combustível de baixo carbono produzido em nossas instalações. Este é um grande passo que demonstra nosso progresso contínuo para atender às crescentes necessidades energéticas de nossos clientes.”

A decisão de converter para diesel renovável ocorre após um teste bem-sucedido de sete meses na mina Bingham Canyon da Kennecott. A empresa afirmou que o teste foi realizado em colaboração com a Cummins para testar o diesel renovável em diferentes ambientes operacionais e em diferentes equipamentos, o que fundamentou a decisão dos fabricantes de equipamentos originais de aprovar o uso de diesel renovável em seus equipamentos.

“Combinada com a operação da Rio Tinto nos EUA, a Borax – que concluiu a transição completa de seu maquinário pesado de diesel fóssil para diesel renovável em maio de 2023 – esta iniciativa substituiria 11% do consumo global de diesel fóssil da Rio Tinto por diesel renovável”, disse Jonathon McCarthy, Diretor de Descarbonização da Rio Tinto. “O uso de combustível de substituição, como o diesel renovável, permitirá que a Rio Tinto reduza as emissões no curto prazo, complementando o trabalho em andamento para a prontidão comercial de soluções técnicas de longo prazo, como caminhões basculantes elétricos a bateria.”