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O fabricante de compressores Rotair lançou o MDVN52 Eco5.

Descrito como um compressor leve e de alto desempenho, projetado para atender às crescentes demandas do mercado por eficiência e versatilidade, a unidade é alimentada por um motor diesel Hatz Stage V de 42 kW e oferece 5.200 lpm a 7 bar e até 3.100 lpm a 14 bar.

A unidade possui um sistema de controle pneumático que ajusta automaticamente a rotação do motor com base nas necessidades de fornecimento de ar, o que, segundo a Rotair, ajuda os operadores a economizar combustível e, ao mesmo tempo, manter um desempenho consistente.

Ao mesmo tempo, o MDVN52 Eco5 foi desenvolvido para operar em condições extremas e pode suportar temperaturas de -10°C a +55°C, fornecendo temperaturas de ar comprimido que variam de +8°C ambiente (com um pós-resfriador opcional) a +40°C ambiente como padrão.

O MDVN52 Eco5 também conta com carroceria eletrogalvanizada e um processo de pintura avançado para garantir proteção a longo prazo, disse a Rotair. Outros recursos incluem um filtro de ar superdimensionado para filtragem eficaz da entrada de ar, um radiador combinado para resfriamento eficiente e um sistema inteligente de partida/parada que evita operação incorreta.

Em termos de transporte, o MDVN52 Eco5 é leve e compacto o suficiente para ser rebocado com uma licença padrão B, tornando-o acessível a uma gama mais ampla de operadores e aumentando as taxas de utilização, uma métrica importante para empresas de aluguel.

Os recursos opcionais incluem um lubrificador de linha para lubrificação automática de ferramentas pneumáticas, reduzindo a ferrugem e aumentando a vida útil da ferramenta, além de um sensor de entupimento para o filtro de ar do motor para manter a eficiência e garantir o fornecimento de ar correto.

Giuseppe Donadio, diretor-geral da Rotair, afirmou: “Os projetos da Rotair priorizam a sustentabilidade, a eficiência operacional e a facilidade de manutenção. O MDVN52 Eco5 exemplifica esses valores, oferecendo uma solução compacta, porém potente, que atende às necessidades do mercado de locação e de canteiros de obras modernos.”

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