Scania mostra novo sistema de carregamento de megawatts para caminhões HD BE

Conector de carregamento MCS (Foto: Scania)

A Scania apresentou sua nova solução de carregamento rápido Megawatt Charging System (MCS) para transporte elétrico pesado. A empresa afirma que o novo MCS é até duas vezes mais rápido do que uma conexão CCS2.

O MCS é um padrão internacional para caminhões elétricos de carregamento rápido, especificado para uma corrente máxima de 3.000 amperes. O primeiro MCS da Scania fornecerá até 1.000 amperes. Usando essa tecnologia, a Scania observa que um caminhão pode carregar de 20% a 80% em menos de 30 minutos.

Com o MCS, os caminhões elétricos da Scania podem ser carregados com até 750 kW. O sistema possui uma série de recursos de segurança, incluindo conectores refrigerados a líquido no carregador e protocolos de comunicação que garantem uma operação estável.

“Nossa nova tecnologia de carregamento não apenas garante eficiência operacional e confiabilidade em longas distâncias, mas também apoia nossa meta de tornar o transporte sustentável uma realidade prática”, disse Daniel Schulze, chefe da Scania eTruck Solutions.

“Com caminhões habilitados para MCS agora disponíveis e uma infraestrutura de carregamento robusta em toda a Europa, estamos lançando as bases para um futuro mais eficiente e ecologicamente correto no transporte pesado.”

A Scania afirma que o novo MCS também ajudará a reduzir o custo do carregamento em termos de tempo gasto. Isso é visto como um "passo crucial" pelo Provedor de Serviços de Mobilidade Elétrica do Grupo Traton, que inclui a Scania.

“Na Traton Charging Solutions, reconhecemos que o sucesso dos veículos pesados elétricos depende da disponibilidade de carregamento público rápido a um preço justo”, disse Petra Sundström, diretora administrativa da Traton Charging Solutions.

A tecnologia MCS permite que infraestruturas de carregamento públicas e privadas atendam às demandas de carregamento de alta capacidade, garantindo que as operadoras possam recarregar de forma rápida e econômica. Isso é essencial para manter as operações eficientes e competitivas, ao mesmo tempo em que apoia metas mais amplas de sustentabilidade no setor de transportes.

Os caminhões elétricos Scania equipados com o MCS estarão disponíveis para encomenda no início de 2026. Também há planos para construir uma infraestrutura de carregamento em toda a Europa, com corredores MCS ao longo das principais rotas de transporte.

“O carregamento previsível e confiável permite que os motoristas façam os períodos de descanso exigidos por lei sem correr o risco de atrasos, um fator essencial para tornar os caminhões elétricos uma alternativa competitiva ao diesel e crítico para atingir as metas climáticas globais”, disse Jorge Soria Galvarro, consultor técnico sênior de Infraestrutura de Carregamento da Scania.