Soluções Wärtsilä minimizam emissões para balsas francesas

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Balsas Ropax estão sendo construídas para a operadora francesa La Méridionale A Wärtsilä fornecerá os motores, o sistema de abastecimento de combustível e os propulsores para duas novas balsas Ropax que estão sendo construídas para a operadora francesa La Méridionale, uma subsidiária da CMA CGM. (Foto: Stirling Design International)

O grupo de tecnologia Wärtsilä anunciou que fornecerá os motores, o sistema de suprimento de gás combustível e os propulsores para duas novas balsas Ropax, que estão sendo construídas para a operadora francesa La Méridionale, subsidiária da CMA CGM. As embarcações serão construídas no estaleiro China Merchants Jinling Shipyard (Weihai) Co., Ltd. e operarão entre Marselha e a Córsega. Os navios de 180 metros de comprimento terão capacidade para acomodar 1.000 passageiros, além de carga.

A CMA CGM está adotando o GNL como combustível primário para os novos navios, além de prepará-los para operar com combustíveis alternativos, como biogás e metano sintético, à medida que estes se tornarem disponíveis em larga escala. Para cada navio, a Wärtsilä fornecerá dois motores 31DF de 12 cilindros, um de 10 cilindros e um de 8 cilindros, todos incorporando a tecnologia NextDF da Wärtsilä. Operando com GNL, a versão NextDF do 31DF reduz ainda mais as emissões de metano e óxido de nitrogênio (NOx) em comparação com o padrão 31DF, que já oferece eficiência em emissões, afirmou a Wärtsilä.

A empresa também fornecerá seu sistema de fornecimento de gás combustível LNGPac para navios movidos a GNL, bem como propulsores.

“O projeto destes dois navios Ropax reflete nosso compromisso com a redução da pegada de carbono em nossa frota. Eles estarão entre os navios mais eficientes em termos de energia e com baixas emissões em operação globalmente, e valorizamos o apoio da Wärtsilä, cuja tecnologia e soluções ajudam a tornar essa ambição possível”, disse Xavier Leclercq, vice-presidente da CMA Ships, CMA CGM.

“A busca por emissões líquidas zero é um dos desafios mais importantes que a indústria enfrenta atualmente”, disse Stefan Nysjö, vice-presidente de Fornecimento de Energia da Wärtsilä Marine. “É por isso que temos o prazer de apoiar nossos parceiros de longa data, CMA CGM e China Merchants Jinling Shipyard (Weihai) Co., Ltd., com nossas soluções integradas – garantindo que essas balsas possam se beneficiar de excelente eficiência de combustível, confiabilidade operacional e uma redução significativa nas emissões de GEE.”

A entrega do equipamento Wärtsilä está prevista para meados de 2025, e a entrada em serviço das balsas está prevista para o primeiro semestre de 2027.

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