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Stellar estreia caminhão mecânico de alumínio na MINExpo

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01 outubro 2024

Na MINExpo 2024 em Las Vegas, a Stellar Industries estreou o caminhão mecânico de alumínio TMAX 3T, uma variação de alumínio do caminhão mecânico de eixo duplo TMAX de aço da empresa, que a empresa disse ser adequado às condições exigentes de operações de mineração, canteiros de obras e muito mais.

Caminhão Mecânico de Alumínio TMAX 3T. (Foto: Stellar Industries)

Com um peso de 3.445 kg (7.714 lb) – 700 kg a menos que seu equivalente em aço – o caminhão mecânico de alumínio TMAX 3T é adequado para chassis com PBT de 24.000 kg ou mais. Oferece maior capacidade de carga útil, maior resistência à corrosão e trilho superior extrudado para facilitar a montagem. O robusto compartimento do guindaste em aço e a caixa de torção são projetados para suportar ambientes difíceis.

Também em exposição estava o caminhão de serviço de pneus grande TM16160/28000 OTR, projetado para atender às demandas de operações de mineração e construção em larga escala. O caminhão robusto possui uma carroceria de 6 metros para transporte de pneus, amplos compartimentos para armazenamento de ferramentas e é equipado com o Stellar 110P, um compressor de dois estágios, acionado hidraulicamente e refrigerado a ar, que fornece 110 cfm a 175 psi.

Caminhão grande para manutenção de pneus OTR TM16160/28000. (Foto: Stellar Industries)

O design modificado do estabilizador em formato de A da unidade combina estabilizadores tradicionais em formato de A com estabilizadores do tipo out-and-down. Cilindros duplos e geometria modificada proporcionam maior estabilidade em diferentes larguras, o que, segundo a Stellar, garante desempenho ideal em terrenos irregulares.

O manipulador de pneus do TM16160/28000 oferece articulação de +80° a -24° e rotação de 315°. Pastilhas giratórias contínuas e uma largura de fixação de 40 cm permitem o manuseio de combinações de pneus e aros de até 7.750 kg, enquanto seu design em paralelogramo acomoda pneus de até 102 cm.

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