A empresa japonesa de tecnologia para veículos autônomos Tier IV anunciou o lançamento do Minibus 2.0. A empresa afirmou que o ônibus elétrico autônomo se baseia no sucesso do Minibus 1.0 e incorpora recursos para atender às necessidades em constante mudança do mercado de veículos autônomos.

Uma representação artística do Minibus 2.0. Uma representação artística do Minibus 2.0. (Imagem: Nível IV)

O Minibus 2.0 foi projetado para atender aos critérios de direção autônoma de Nível 4 do governo japonês. De acordo com o Nível IV, isso significa que o veículo é considerado totalmente autônomo, lidando com a maioria das situações de direção de forma autônoma, sob condições específicas, em estradas particulares.

Uma atualização fundamental do Minibus 1.0 é o sistema de redundância aprimorado, essencial para a segurança nas operações de Nível 4, afirmou o Nível IV. O kit de desenvolvimento de direção autônoma que equipa o Minibus 2.0 apresenta uma arquitetura de última geração, otimizada para compatibilidade com os projetos de referência do Nível IV, que os clientes podem copiar e personalizar livremente.

O veículo é equipado com uma série de sensores avançados, incluindo sensores LiDAR (detecção e alcance de luz) de longo e curto alcance, câmeras de detecção de objetos e semáforos, radares, uma unidade de medição inercial e um sensor do sistema global de navegação por satélite. Esses sensores são totalmente compatíveis com as unidades eletrônicas e de controle do veículo Tier IV, otimizando o desempenho da direção autônoma.

O Minibus 2.0 está programado para ser entregue aos clientes no final deste ano, com implementações iniciais planejadas em regiões por todo o Japão, informou a Tier IV. A empresa pretende expandir implementações locais lideradas por empresas e explorar oportunidades internacionais para atender à crescente demanda por ônibus autônomos.

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