Toyota realizará estreia mundial da tecnologia de célula de combustível de terceira geração

Em uma entrevista de 2023 com Eugene Reginald, da Toyota Motor Europe , então líder do projeto para aplicações de células de combustível para caminhões e ônibus, ele observou que o desenvolvimento de uma pilha de células de combustível de terceira geração estava em andamento.

Avançando para 2025, a Toyota Motor Corporation anunciou que concluiu o desenvolvimento da mesma tecnologia de célula de combustível de hidrogênio (FC) de terceira geração.

A nova célula de combustível de terceira geração da Toyota é considerada mais fácil de instalar em veículos comerciais (Foto: Toyota Motor)

O novo sistema terá sua estreia mundial na H2 & FC Expo em Tóquio, Japão (19 a 21 de fevereiro de 2025).

De acordo com detalhes divulgados pela Toyota, o novo sistema FC de terceira geração foi projetado para atender às "necessidades específicas" do setor comercial. Especificamente, o sistema FC terá o dobro da vida útil prevista da versão anterior, tornando-o equivalente a um motor a diesel convencional.

Complementando isso, o novo sistema oferece 1,2 vez a eficiência de combustível do modelo de segunda geração, o que deve ajudar a reduzir os custos operacionais.

Talvez o mais importante seja que a Toyota conseguiu obter reduções significativas de custos nos processos de design e fabricação de células, o que deve ajudar a tornar os veículos movidos a FC mais baratos para os clientes finais.

Embora o sistema de terceira geração deva ser apresentado em um modelo de passageiros (o modelo atual com célula de combustível é o Toyota Mirai), a tecnologia deverá ser apresentada em veículos comerciais pesados a partir de 2026 (no mínimo).

A Toyota fornece sistemas de células de combustível para aplicações em ônibus, caminhões, trens e geração de energia desde 2019. Mais de 2.700 unidades foram entregues a cerca de 100 clientes.

A gigante da manufatura declarou que muitas das melhorias neste sistema de terceira geração foram baseadas em insights de clientes, incluindo aqueles das prefeituras de Tóquio e Fukushima, enquanto buscam implementar a tecnologia destinada a dar suporte a uma "sociedade do hidrogênio".

A Power Progress publicará mais detalhes do novo sistema FC de terceira geração assim que estiverem disponíveis.