Transação Deutz e Rolls-Royce concluída

A divisão Power Systems da Deutz e da Rolls-Royce anunciou a conclusão da transação para a Deutz assumir as atividades de vendas e serviços para vários motores industriais da Daimler Truck. A transação se refere especificamente a motores com deslocamentos de 5 a 16 L e potência de saída de até 480 kW (644 hp).

A Deutz “deu o próximo passo importante para expandir ainda mais nossos negócios modernos de motores de combustão interna ao assumir as atividades de vendas e serviços da Rolls-Royce Power Systems”, disse o CEO da Deutz, Dr. Sebastian Schultz. (Foto: Deutz)

A transação vê a Deutz assumir a distribuição da série de modelos mtu Classic e da série de motores mtu 1000 a 1500, que são baseadas em três plataformas de motores Daimler Truck. Esses motores são usados em uma variedade de aplicações off-highway, principalmente nos setores de equipamentos agrícolas e de construção.

A atividade de manutenção relacionada aos motores já em uso também faz parte da venda e, após uma fase de transição, deverá ser coberta exclusivamente por parceiros autorizados pela Deutz a partir de 1º de janeiro de 2025.

Comentando sobre o fechamento da transação, Dr. Joerg Stratmann, CEO da Rolls-Royce Power Systems, disse: “Este acordo segue o realinhamento de nossa estratégia para focar no fornecimento e manutenção de motores e sistemas principalmente de nossa própria produção. Estamos entregando um bom negócio, uma excelente base de clientes e uma equipe forte.”

A divisão de Sistemas de Energia da Rolls-Royce continuará a usar motores baseados na tecnologia Daimler Truck para impulsionar veículos ferroviários e militares terrestres, bem como para geração de energia.

A aquisição segue os passos da aliança da Deutz com a Daimler Truck para desenvolver e comercializar motores médios e pesados (plataformas MDEG e HDEP) no segmento off-highway. A aliança foi firmada pelas duas empresas em 2023 e está programada para começar em 2028.

“O acordo para a Deutz assumir as atividades de vendas e serviços da Rolls-Royce significa que começaremos a comercializar as variantes off-highway desses motores quatro anos antes do planejado sob a aliança existente com a Daimler Truck”, disse o CTO e CSO da Deutz, Dr. Ing. Markus Müller. “Além disso, distribuiremos a série de modelos mtu Classic mais antiga (séries de motores Daimler Truck OM900 e OM460).

“Ao acessar as plataformas de motores neste estágio significativamente mais cedo, podemos oferecer aos nossos clientes existentes e potenciais um conceito muito melhor para a transição”, ele continuou. “Isso lhes dará maior certeza de planejamento, e nos beneficiaremos de um acesso mais rápido ao mercado.”

O CEO da Deutz, Dr. Sebastian C. Schulte, descreveu a transação como “dar o próximo passo importante na expansão adicional de nossos negócios modernos de motores de combustão interna ao assumir as atividades de vendas e serviços da Rolls-Royce Power Systems”.

“Este é um bloco de construção essencial que permite à Deutz desempenhar um papel ativo na consolidação do mercado e representa outro marco na implementação da nossa estratégia Dual+”, acrescentou.

De acordo com a estratégia, a empresa está se concentrando em motores de combustão interna otimizados, tecnologias verdes que atendam às necessidades do mercado, como motores de combustão interna a hidrogênio, e na expansão global do negócio de serviços.

O preço de compra do portfólio de motores está na casa dos dois dígitos superiores de milhões de euros. Como resultado da transação, a Deutz prevê uma receita anual adicional de cerca de € 300 milhões e uma margem EBIT que está acima da margem atual do grupo.

A conclusão da transação fará com que mais de 50 funcionários sejam transferidos da divisão Rolls-Royce para a Deutz.