Uma estreia para o Nikola hydrogen FCEV no Canadá

O Walmart Canadá continua sua jornada rumo a uma frota 100% movida a energia alternativa com a adição de um trator Nikola de célula de combustível de hidrogênio (FCEV) Classe 8 à sua frota.

O trator elétrico Classe 8, movido a célula de combustível de hidrogênio, tem autonomia de aproximadamente 800 km e será utilizado em Ontário para viagens de longa distância. (Foto: Nikola)

“Temos orgulho de apresentar o primeiro veículo elétrico movido a célula de combustível de hidrogênio do Walmart Canadá como um marco importante em nossa jornada para nos tornarmos uma empresa regenerativa”, disse Gonzalo Gebara, presidente e CEO do Walmart Canadá, sobre o marco. “Esta é a primeira vez para um varejista no Canadá e é um exemplo de como continuaremos a avançar, adotar novas tecnologias e promover mudanças no setor.”

O Walmart Canadá também se torna a primeira frota de varejo na América do Norte a operar um trator Nikola hidrogênio FCEV Classe 8.

O semirreboque elétrico, fornecido pela ITD Industries Inc., fornecedora de soluções de transporte com sede em Etobicoke, Ontário, possui um módulo de energia de célula de combustível de 200 kW e uma capacidade total de bateria de 164 kWh, com dois conjuntos de baterias. Ele fornece 536 cv (400 kW) de potência contínua e torque contínuo nas rodas de 12.500 ft.-lb.

O veículo transporta 70 kg de hidrogênio gasoso de alta pressão a bordo, em tanques especiais. O hidrogênio percorre a pilha de células de combustível e é convertido em eletricidade ao ser combinado com oxigênio, tendo o vapor de água como único subproduto. Essa energia elétrica é transferida para a rede de alta tensão, que carrega as baterias de bordo e transfere energia para o pavimento por meio de um eixo elétrico com motores elétricos integrados.

O caminhão semirreboque FCEV movido a hidrogênio será utilizado em Ontário para viagens de longa distância. Sua autonomia é de cerca de 800 km, com tempo de reabastecimento de 20 minutos ou menos.

Em média, o veículo movido a hidrogênio reduzirá 97 toneladas métricas de emissões de CO2 anualmente em comparação a um caminhão movido a diesel Classe 8, projetou Nikola.

“Esta colaboração com o Walmart Canadá, uma marca comprometida com um futuro mais sustentável, alinha-se perfeitamente com a nossa missão de impulsionar a inovação e a responsabilidade ambiental no setor de transportes”, afirmou Steve Girsky, presidente e CEO da Nikola. “Esta conquista reforça a nossa visão comum de um futuro com zero emissões e o impacto positivo que podemos causar juntos nas nossas comunidades e no planeta em geral.”