Unidades de energia Schottel selecionadas para novos navios de construção offshore

Sal 308 OCV (Foto: Schottel)

O Wuchang Shipbuilding Industry Group, da China, selecionou a Schottel para o fornecimento de unidades de energia para quatro novas embarcações de construção offshore (OCV). As embarcações atuarão nos setores de petróleo e gás e energia renovável.

Os navios foram projetados pela Salt Ship Design da Noruega e foram designados Salt 308 OCV.

Os sistemas de propulsão para os navios de 100 metros são muito específicos, pois precisarão operar em águas offshore com profundidade de até 3.000 metros.

Cada embarcação será equipada com uma hélice de leme retrátil SRP-R 380 L, duas hélices de leme dinâmico Schottel SRP 610 DL e dois propulsores transversais STT 6.

A propulsão principal será fornecida pelo SRP-R 380 L. Este tem um diâmetro de hélice de 2.200 mm e uma potência de entrada de 1.500 kW.

Além do aumento da aceleração/desaceleração da hélice e do sistema de direção azimutal, o SRP 610 DL conta ainda com um motor principal integrado (Embedded L-Drive) e um eixo propulsor inclinado em oito graus, o que resulta em menor interação propulsor-propulsor e propulsor-casco. As dimensões da hélice são 3.200 mm, com uma potência de entrada de 2.700 kW (o SRP-R principal também terá inclinação de oito graus).

Com um diâmetro de 2.740 mm e uma potência de entrada de 2.050 kW, os dois propulsores transversais SST 6 também estarão localizados na proa. Eles serão usados para manter a posição exata das embarcações.

As dimensões completas dos navios Salt 308 OCV são: comprimento: 100 m; boca: 23 m; calado: 6,5 m; e área de convés: 1.150 m². A primeira embarcação, toda ela capaz de utilizar combustíveis alternativos, tem entrega prevista para o final de 2026.