Wärtsilä escolhida para o 'maior' sistema híbrido de bateria marítima do mundo

O grupo de tecnologia Wärtsilä foi selecionado como integrador elétrico para um grande projeto de extensão de bateria para o ferry Wasaline RoPax Aurora Botnia . O projeto aumentará a capacidade da bateria do navio de 2,2 MWh para 12,6 MWh, tornando-se o maior sistema híbrido de bateria marítima em operação do mundo.

O projeto de extensão da bateria da balsa Wasaline Aurora Botnia RoPax aumentará sua capacidade em 10,4 MWh. (Foto: Wärtsilä)

A balsa Aurora Botnia, da Wasaline, entrou em serviço em 2021 e opera entre Vaasa, na Finlândia, e Umeå, na Suécia. Ela utiliza uma gama de soluções integradas da Wärtsilä, incluindo quatro motores 31DF. A versão de emissões ultrabaixas do motor ajudou a balsa a reduzir significativamente as emissões de metano.

Atualmente, o navio utiliza biogás e baterias para propulsão. A expansão da capacidade da bateria em 10,4 MWh é um passo importante para tornar o navio ainda mais sustentável, observou o anúncio.

"A Wasaline demonstra mais uma vez seu forte compromisso com a descarbonização ao ampliar a capacidade de eletrificação desta balsa. Nossa mais recente contribuição otimizará ainda mais as operações do navio, gerando economia de combustível e uma redução significativa nas emissões", disse Roger Holm, presidente da Wärtsilä Marine e vice-presidente executivo da Wärtsilä Corporation.

A Wärtsilä liderará a integração do projeto de extensão da bateria, fornecerá o Sistema de Gerenciamento de Energia, bem como atualizará os acionamentos de energia e a integração do sistema de controle.

O sistema está programado para ser comissionado no início de 2026. Uma vez comissionado, o Aurora Botnia atuará como um laboratório de testes flutuante conectado ao Centro de Tecnologia Sustentável da Wärtsilä, permitindo o desenvolvimento adicional de tecnologias híbridas para otimizar a eficiência de combustível e minimizar as emissões de gases de escape.