Westport participa do projeto de metanol HPDI para aplicação marinha

A Westport Fuel Systems Inc. anunciou um projeto de prova de conceito com um fornecedor líder global de soluções de energia para aplicações marítimas para testar o sistema de combustível de injeção direta de alta pressão (HPDI) da Westport, utilizando metanol para aplicações marítimas. O projeto, com início previsto para o primeiro trimestre de 2024, será totalmente financiado pelo fabricante original (OEM) e tem duração prevista de aproximadamente nove meses.

O projeto marca a potencial aplicação do sistema de combustível HPDI para aplicações marítimas, servindo como um projeto inicial de prova de conceito utilizando metanol, afirmou Westport. Também representa a possibilidade de expansão do sistema de combustível HPDI da Westport para além das aplicações de GNL comercialmente disponíveis e das aplicações de hidrogênio demonstradas até o momento. Utilizando metanol renovável ou neutro em carbono derivado de hidrogênio verde ou azul, Westport está confiante de que essa abordagem de combustível alternativo oferece um caminho econômico e eficiente para descarbonizar o setor sem comprometer o desempenho.

“Estamos entusiasmados em continuar a demonstrar o sistema de combustível HPDI da Westport como uma solução sustentável para setores de difícil redução, como aplicações marítimas”, disse Scott Baker, vice-presidente de Engenharia Global da Westport Fuel Systems. “A tecnologia HPDI da Westport é versátil e pode ser usada com uma variedade de combustíveis de baixo e zero carbono.

Demonstrar a capacidade de produzir metanol com HPDI valida ainda mais nossa tecnologia proprietária como uma solução acessível para descarbonizar o setor marítimo. Espera-se que nosso sistema de combustível forneça torque, potência e eficiência semelhantes aos do diesel, além de reduzir potencialmente as emissões de NOx, utilizando metanol de fácil acesso e baixo custo como combustível.

O metanol apresenta diversas vantagens para aplicações off-road e marítimas, incluindo sua alta densidade energética, que amplia o alcance operacional e reduz as emissões em comparação aos combustíveis fósseis tradicionais, afirmou Westport. Suas características de combustão contribuem para a alta eficiência e desempenho do motor, com reduções significativas de NOx.