WinGD iniciará testes de campo de tecnologia de videocassete marítimo

Representantes das equipes WinGD, CMA CGM e MES-DU concluem testes no MES-DU (Foto: WinGD)

A empresa suíça de energia marítima WinGD informou que sua tecnologia de taxa de compressão variável (VCR) será testada a bordo de um navio operado pela companhia marítima global CMA CGM.

A colaboração é o primeiro teste de campo do novo motor de combustível duplo, que ocorre depois que testes de fábrica mostraram "melhorias significativas" ao usar diesel e GNL.

O VCR adapta dinamicamente a taxa de compressão do cilindro em motores bicombustíveis X-DF de acordo com o combustível utilizado, as condições ambientais e a carga do motor. Isso ajuda a reduzir o consumo de combustível e as emissões de GEE.

Dizem que este é o primeiro uso da tecnologia VCR em um motor marítimo, que geralmente emprega um parâmetro de projeto fixo.

Os testes a bordo devem começar após a docagem seca do navio em setembro, quando a tecnologia VCR será instalada no motor bicombustível WinGD RT-flex50DF. Os testes serão usados para confirmar a operabilidade e a confiabilidade.

O CMA CDM estabeleceu uma meta de atingir a produção líquida zero de carbono até 2050 em navios novos e existentes.

A flexibilidade operacional, a economia de combustível e a redução do vazamento de metano alcançadas pela tecnologia VCR devem ajudar armadores e operadores a atingir suas próprias metas de redução de carbono. Isso será ainda mais apoiado pela mudança de GNL fóssil para sintético ou derivado de biomassa.