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Woodward revela injetores para combustíveis P2X em motores grandes

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Linha Woodward de novos injetores de combustível Linha Woodward de novos injetores de combustível (Foto: Woodward)

A Woodward, desenvolvedora e fabricante de sistemas de injeção de combustível com sede nos EUA, revelou sua nova série de produtos destinada a combustíveis P2X, incluindo etanol, metanol e amônia.

De acordo com Woodward, os novos injetores agora foram implementados em projetos para aplicações de combustível duplo de média e alta pressão.

“Nosso objetivo na Woodward é projetar e fornecer soluções de controle de energia com as quais nossos parceiros contam para impulsionar um futuro limpo”, disse Michael Willmann, diretor de Engenharia de Sistemas de Motores Grandes da Woodward

A nova linha de produtos de injeção de média pressão (MPI) apresenta uma tecnologia de acionamento direto para injeção de combustível na porta ou injeção direta de média pressão. A linha suporta diferentes combustíveis e estratégias de combustão, incluindo metanol, etanol ou amônia, e combustíveis gasosos (hidrogênio) com tecnologia common rail controlada eletronicamente, operando a até 250 bar.

Os injetores podem ser personalizados para atender a qualquer requisito do motor em termos de posicionamento do bico, entrada de combustível e embalagem.

A linha de produtos de combustível duplo de alta pressão (HPDF) apresenta um design de bico duplo, com um lado para injeção de amônia ou metanol até 700 bar. O outro lado é para injeção de diesel, usado como ignição piloto ou como reserva de combustível.

O lado diesel é oferecido com injeção mecânica (bico de linha de bomba, ou PLN) ou um sistema common rail. O injetor de combustível duplo de agulha dupla é descrito como sendo mais fácil de integrar a um cabeçote em comparação com dois injetores separados.

A abordagem modular permite a adaptação do design para atender às necessidades individuais do cliente.

Na feira SMM em Hamburgo no início do ano, a Woodward também apresentou sua linha de válvulas de admissão de gás SOGAV, que agora está validada para uso com hidrogênio e amônia.

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