ZM Trucks estreia o trator de terminal totalmente elétrico T75

Na Conferência de Eletrificação Portuária de 2025, a ZM Trucks, América do Norte, revelou o Trator de Terminal Elétrico a Bateria T75, um veículo pesado de emissão zero, desenvolvido especificamente para portos, armazéns e pátios de distribuição dos Estados Unidos.

Projetado desde o início como uma plataforma totalmente elétrica, a ZM Trucks disse que o T75 combina desempenho de nível industrial com tecnologia de energia limpa para atender às demandas reais de operações de pátio de alto volume.

“Este não é apenas um caminhão a diesel com bateria”, disse Joost de Vries, CEO da ZM Trucks. “O T75 foi projetado do zero para ser elétrico, robusto o suficiente para longos turnos, inteligente o suficiente para a gestão moderna de frotas e limpo o suficiente para atender às metas atuais de emissão zero.”

O T75 oferece 415 cavalos de potência máxima e até 2.802 lb-ft de torque para operações exigentes no pátio. Possui um alcance operacional de 120 km, um peso bruto combinado (PCB) de 79.545 kg e uma capacidade de elevação da quinta roda de 36.645 kg. Seu sistema de carregamento rápido CC de dupla pistola permite recarga de 20 a 80% em apenas 42 minutos, afirmou a ZM Trucks, proporcionando um tempo de atividade comparável ao de caminhões a diesel. A operação silenciosa do caminhão não apenas reduz a poluição sonora, mas também contribui para maior satisfação e retenção do motorista, especialmente durante turnos longos.

Dentro da cabine, os operadores se beneficiam de um sistema HVAC abrangente, um painel LCD de 10 pol., câmeras de 360 graus e controles ergonômicos projetados para conforto durante turnos longos.

A engenharia robusta do trator inclui uma plataforma de chassi comprovada com lubrificação central opcional. Para tarefas off-road, como trabalho com caminhões basculantes, um pacote hidráulico opcional para acionar reboques pode ser adicionado. Além disso, o T75 está pronto para frotas, com um pacote telemático abrangente e um sistema elétrico que suporta ciclos de trabalho intensos.

O T75 já está em plena produção e disponível para encomenda nos Estados Unidos, Canadá e México.