ZM8 Classe 6 bateria elétrica CV Veículo elétrico a bateria ZM8 Classe 6 (Foto: ZM Trucks)

A ZM Trucks realizou a inauguração de sua nova sede nos EUA em Fontana, Califórnia. O evento também incluiu a estreia nos EUA de seu caminhão comercial ZM8 Classe 6.

Além da sede, o local também inclui uma fábrica de 19.500 metros quadrados (210.000 pés quadrados) que deve iniciar a montagem dos caminhões elétricos a bateria da empresa japonesa.

“Apesar da incerteza política, estamos avançando”, disse Joost de Vries, CEO global da ZM Trucks. “Nosso investimento na Fontana demonstra que os veículos elétricos comerciais não são apenas viáveis, mas também uma solução superior para operadores de caminhões urbanos, proporcionando custos mais baixos, maior desempenho e um caminho mais inteligente em direção ao custo total de propriedade.”

Além dos veículos comerciais, a ZM Trucks revelou recentemente seu novo trator de terminal T75, um veículo elétrico projetado para uso em operações portuárias e aeroportuárias.

A empresa também anunciou parcerias estratégicas com empresas como o Merlin Group e a FleetNet.

No material de imprensa relacionado, a ZM Trucks observou que há uma série de "ventos contrários de mercado" que a empresa precisará administrar, incluindo a eliminação gradual dos créditos fiscais para veículos elétricos, investimentos aleatórios em infraestrutura de carregamento e a reversão das diretrizes de emissões de veículos.

Mas a empresa afirma que, como o transporte é responsável por 6,7% do PIB dos EUA e quase 28% das emissões de gases de efeito estufa, os caminhões elétricos, que podem superar os veículos a diesel em custo total de propriedade e emissões, ainda podem desempenhar um "papel fundamental na reformulação do cenário da frota comercial dos EUA".

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