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Damen fornece embarcações sustentáveis para a Escandinávia

Em anúncios separados, o Damen Shipyards Group destacou a entrega de um rebocador de baixa emissão para o Sundsvall Hamn (Porto de Sundsvall) da Suécia e a assinatura de um contrato para entregar um barco de trabalho híbrido para a Nova Sea, com sede em Lovund, Noruega.

Rebocador Damen ASD 3010 ICE O rebocador ASD 3010 ICE inclui o Sistema de Redução de NOx da Damen Marine, que reduz as emissões de NOx em até 80%. (Foto: Damen Shipyards Group)

O rebocador ASD Tug 3010 ICE, recentemente entregue, apelidado de Drake (palavra sueca para dragão), foi construído no estaleiro Damen Song Cam, no Vietnã, antes de ser equipado na Holanda. Ele inclui um Sistema de Redução de NOX Marítimo da Damen, um sistema de redução catalítica seletiva (SCR) desenvolvido internamente que, segundo a Damen, reduz as emissões de NOX em até 80%, permitindo a conformidade com os regulamentos Tier III da IMO.

O moderno navio, que substituirá um rebocador mais antigo construído em 1972, incorpora um pacote de preparação para o inverno e outros recursos que o tornam adequado para operações nos rigorosos invernos do Báltico. O rebocador passará cerca de 75% do seu tempo quebrando o gelo para permitir o acesso de embarcações dentro e fora de Sundsvall Hamn e dos portos próximos de Östrand, Tunadal, Mokajen, Vindskarsvarv, Kubal e Stockvik. O rebocador também realizará periodicamente tarefas de transferência de tripulação, realizará operações de reboque de escolta e auxiliará embarcações com propulsores quebrados em ventos fortes. Além disso, está equipado com recursos de combate a incêndio FiFi 1.

A Damen também instalou uma conexão de energia de terra para o ASD 3010 ICE. Com isso, o Sundsvall Hamn consegue aquecer o rebocador no cais usando eletricidade, o que ajudará a reduzir substancialmente as emissões.

Barco de trabalho híbrido para Nova Sea

Em outras notícias, a empresa e sua nova parceira, Folla Maritime Service AS, assinaram um contrato com a Nova Sea, uma empresa líder em criação de salmão, para construção e entrega de um novo barco de trabalho híbrido FollaPower 50EL.

Damen e Folla Maritime Service AS assinam contrato para entregar barco de trabalho híbrido para Nova Sea O novo barco de trabalho híbrido FollaPower 50EL será a sexta embarcação deste tipo a ser entregue à Nova Sea. (Foto: Damen Shipyards Group)

O Folla Maritime Service é um estaleiro localizado em Flatanger, Noruega, especializado em novas construções e manutenção de embarcações para a indústria aquícola. Em abril de 2025, a Damen firmou um acordo para adquirir uma participação majoritária na empresa.

A embarcação mais recente da Nova Sea terá um projeto de casco simples, medindo 15 por 8 metros, e será movida por um sistema de propulsão duplo. Inclui dois motores elétricos, uma bateria de 444 kWh e dois propulsores elétricos. O gerador de bordo também pode auxiliar na propulsão e no carregamento da bateria, quando necessário.

O novo navio será o número 106 entregue à Nova Sea pelo estaleiro Folla e é o sexto navio deste tipo específico.

“A Folla Maritime e a Nova Sea mantêm uma parceria estreita há algum tempo e estamos orgulhosos de ter conquistado novamente a confiança deles com a assinatura de mais uma embarcação”, disse Otto Sjølien, diretor administrativo da Folla Maritime Service. “O FollaPower 50EL foi desenvolvido em estreita colaboração com a Nova Sea, o que confirma o relacionamento já forte e positivo entre nosso estaleiro e a Nova Sea como nossa cliente.”

“Já recebemos vários navios híbridos do estaleiro e vários outros estão em construção”, observou Bjørn Helge Hjartåker, diretor de produção/COO da Nova Sea. “A Nova Sea firmou um acordo-quadro com a Folla Maritime em 2022, e este contrato reafirma nossa forte parceria com eles.”

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