这是空气产品公司(Air Products)的一座氢气加注站,也是其宣布的欧洲氢气加注网络的一部分。(来源:空气产品公司)空气产品公司公布了建设永久性商业规模氢气加注站 (HRS) 网络的计划,这些加注站将战略性地分布在泛欧交通网络 (TEN-T) 附近的主要交通走廊沿线。
该公司表示,这些加氢站将采用先进的加氢技术、多种压力加氢方案以及现场液氢储存设施,从而实现液态加氢,促进氢动力重型运输的发展。这些加氢站将通过空气产品公司的全球氢气供应链网络获得可再生氢气。
该公司宣布,欧盟委员会已通过其“连接欧洲设施”(CEF)资助计划,为多个现有和规划中的站点提供补贴。此外,北莱茵-威斯特法伦州经济、工业、气候行动和能源部也已拨款,用于在德国梅肯海姆和杜伊斯堡建设两座高容量、面向公众开放的高可靠性卫星站。
梅赛德斯-奔驰GenH2卡车,采用液氢燃料。(图片:空气产品公司)空气产品公司指出,其位于杜伊斯堡的移动加氢站将作为戴姆勒卡车客户对梅赛德斯-奔驰GenH2氢燃料电池卡车进行试验的一部分。参与试验的客户将在该加氢站加氢,从而能够在真实的重型加氢条件下进行操作。这将有助于深入了解液氢加氢接口,并为构建面向未来的氢能生态系统提供信息支持。
空气产品公司也将参与试验,在其现有车队中部署一辆 GenH2 卡车来运输钢瓶气体。
“我们每天都有数千辆卡车向客户运送工业气体,物流是我们业务不可或缺的一部分。在实际条件下试用梅赛德斯-奔驰GenH2卡车是我们把配送车队全部更换为氢动力车辆的关键一步,”空气产品公司董事长、总裁兼首席执行官Seifi Ghasemi表示。
加塞米补充道,在实现可持续交通的道路上,“安全可靠地生产、运输和分销可再生氢能,贯穿整个价值链,也至关重要”。“这是空气产品公司久经考验的专业领域,我们很荣幸能为该项目提供关键的加氢基础设施和液氢。”



