全美海事公司（AAM）宣布已成功向菲利普斯游轮公司交付“楚加奇快车”号，这是一艘高速远程生态旅游船。该船以阿拉斯加惠蒂尔为母港，将在威廉王子湾的日常运营中搭载150名乘客。
推进系统由MJP 350X水喷射器组成，动力来自斯堪尼亚DI16 082M发动机，额定功率为800马力。（图片：All American Marine）这艘新型观光船由新西兰奥克兰 Teknicraft Design 公司的 Nic de Waal 开发，采用 84.5 英尺 x 30.7 英尺的半排水型铝制双体船船体。它融合了对称和非对称组合船体形状、船首破浪器和水翼辅助船体设计，旨在破碎波浪作用，确保减少阻力，同时提高乘客的舒适度。
该船的动态铝制水翼系统由横跨龙骨隧道、位于重心前方的主水翼和两个悬臂式尾翼组成。水翼产生的升力可降低船体阻力，同时提高航速和承载能力。
“与Teknicraft和All American的内部设计/建造团队合作非常顺利。我们对这艘船的出色性能印象深刻，迫不及待地想要提升宾客的体验，并确保公司高效、可持续地运营，”Phillips Cruises and Tours的管理合伙人Casey Neumann说道。
该船体设计采用了动态铝制水翼，以提高航速和稳定性。（图片：All American Marine）楚加奇快车的推进系统由两台MJP 350X喷水推进器组成，这两台喷水推进器均由斯堪尼亚DI16 082M发动机提供动力，额定功率为800马力。这款16.4升V8四冲程发动机采用双涡轮增压，缸径×行程为130毫米×154毫米，压缩比为16.7:1。喷射系统采用电控单元喷油器，在保证燃油经济性的同时，实现了低排放和低转速高扭矩输出。
该船按照美国海岸警卫队T子章节分类标准建造，燃油容量为1200加仑。
“斯堪尼亚发动机和MJP喷水推进器的完美结合，加上Teknicraft船体久经考验的卓越性能，在我们的海上试航中展现了非凡的实力，”All American Marine总裁兼首席运营官Ron Wille表示。“我们很高兴能够提升Phillips Cruises and Tours的船队实力，确保为乘客提供经得起时间考验的卓越体验。”
