专门建造混合动力和电力推进系统船舶的美国全美船舶公司(All American Marine,简称AAM)已获得一份合同,将为加利福尼亚州橙县卫生区(OC San)建造一艘63英尺长的混合动力双体船。这艘由Teknicraft公司设计的船舶将用于支持该卫生区的海洋监测项目。该项目旨在监测橙县卫生区向太平洋排放处理后废水可能造成的环境影响,确保其符合当地、州和联邦法规。
这艘双体船将采用由康明斯QSB 6.7发动机和ABB混合动力推进系统组成的混合动力推进系统。(来源:All American Marine)这艘双体船将采用由康明斯QSB 6.7发动机和ABB混合动力推进系统组成的混合动力推进系统。该船的设计符合加州空气资源委员会对零排放混合动力船舶的年度当量要求,其30%的运行动力将由博格华纳电池储能系统(BESS)提供,该系统可存储高达588千瓦的清洁能源。
该船配备了泰莱达因(Teledyne)声学多普勒流速剖面仪(ADCP)、奥克阿努斯(Okeanus)双滚筒绞车和定制的A型架,能够开展复杂的海洋学研究和样品采集工作。甲板设计可容纳10余名科学家,主舱内设有运输车和湿实验室,并具备长期科研任务所需的居住设施。
这艘混合动力双体船将采用双永磁推进电机,其动力来自电池储能系统(BESS)。用于提供充电电源的辅助发电机采用隔音设计,最大限度地减少噪音污染,为湿实验室和干实验室的科学家们创造安静的工作环境。
建成后,该船将使 OC San 能够沿南加州海岸进行环境监测、海洋研究和海洋采样。
“这艘混合动力海洋采样船不仅将为重要的研究和监测工作提供支持,也彰显了我们致力于建造配备混合动力和电力推进系统的船舶的决心,”全美海事公司总裁兼首席运营官罗恩·威利表示。“我们期待交付一艘在性能和环境影响方面均能超越OC San预期的船舶。”
该舰将在位于华盛顿州贝灵厄姆的 AAM 工厂建造,预计将于 2027 年交付。


