艾里逊4000系列变速箱现已配备符合加州空气资源委员会（CARB）标准的帕卡MX-13发动机

艾里逊变速器公司宣布，其4000系列全自动变速器现已可与符合加州空气资源委员会（CARB）低氮氧化物排放标准的帕卡MX-13发动机搭配使用，适用于肯沃斯T880和彼得比尔特567型卡车。艾里逊表示，4000系列是目前唯一一款可与符合CARB标准的MX-13发动机搭配使用的全自动变速器，该组合旨在优化性能并降低氮氧化物（NOx）排放。

艾里逊4000系列变速箱现已可与符合加州空气资源委员会（CARB）标准的帕卡MX-13发动机搭配使用，适用于肯沃斯T880和彼得比尔特567型卡车。（图片：帕卡）

“将 Allison 4000 系列集成到配备符合 CARB 标准的 Paccar MX-13 发动机的车辆中，将有助于提高效率和燃油经济性，同时仍能兑现我们对可靠性和生产力的承诺，”Allison 北美销售、全球渠道和售后市场副总裁 Rohan Barua 表示。

艾里逊4000系列变速箱广泛应用于多种商用车辆领域，包括工程机械、能源、矿业、国防和专用卡车。该系列变速箱提供多种配置，根据型号不同，可提供六个或七个前进挡。

艾里逊表示，4000 系列旨在提供性能和燃油效率的理想平衡，利用公司的液力变矩器来倍增发动机扭矩，从而显著提高启动性能、驾驶性能和整体生产力。

此外，艾里逊（Allison）的FuelSense 2.0技术旨在优化商用车自动变速器的性能，该技术已应用于彼得比尔特（Peterbilt）567型卡车，并成为肯沃斯（Kenworth）T880型卡车的标准配置。艾里逊表示，该技术可根据负载和驾驶条件动态调整换挡点和扭矩，从而实现高达6%的燃油节省。该公司还补充道，动态主动换挡（DynActive Shifting）、停车空挡（Neutral at Stop）和加速率管理（Acceleration Rate Management）等关键功能协同工作，最大限度地减少能量损失，并提高车辆的整体效率。