全球矿业公司淡水河谷与卡特彼勒及其在巴西地区的经销商 Sotreq 签署了一项协议,将在巴西帕拉州卡拉加斯地区的北部铁矿石开采系统中扩大其自动驾驶运输卡车车队。
布鲁库图矿(米纳斯吉拉斯州)的自动驾驶卡车。 (照片:古斯塔沃·安德拉德/淡水河谷)淡水河谷的自动化项目始于2018年,当时在米纳斯吉拉斯州的布鲁库图矿区部署了卡特彼勒(Cat)的自动驾驶卡车。目前,该公司已有超过70台自动化设备投入运营,包括卡车、钻机和场地机械。淡水河谷报告称,除了提升安全性外,该项目还使运营效率提高了15%,燃油消耗降低了7.5%,从而有助于减少公司的碳排放。
目前,北方矿区拥有14辆自动驾驶运输卡车,最大载重320吨。这项新协议将使车队规模在2028年前扩大到约90辆自动驾驶卡车。在塞拉苏尔矿区,参与该项目的卡车将与无卡车运输系统协同运作。无卡车运输系统是淡水河谷公司另一项成熟的技术,它利用长距离皮带输送机网络将矿石从一点输送到另一点,无需燃料消耗,并能显著减少碳排放。
包括载重能力高达 400 吨的卡车在内的新型自动驾驶车辆将由 Cat MineStar Command 运营,用于运输。
“我们很荣幸地宣布,Cat Command系统将应用于淡水河谷卡拉加斯矿区的运输作业,”卡特彼勒高级副总裁马克·卡梅伦表示。“通过为淡水河谷的运输卡车配备我们的自动驾驶技术,我们将提供可扩展的解决方案,以满足其混合车队的需求。”
未来五年,这项技术将在塞拉诺特和塞拉苏尔工厂逐步推广应用。与此同时,还将制定员工发展计划,帮助他们胜任数字化环境下的战略性工作。
公告称,自 2019 年北方铁路系统开始实施自动驾驶车辆以来,已有 260 多名专业人员接受了新岗位的培训,并学习了如何与数字系统互动,遵循国际最佳实践和全球行业发展趋势。
“在北部走廊的运营中使用自主运输技术是一项根本性战略,旨在加强我们卓越运营的文化,并使我们的团队做好准备,迎接日益高效、更具竞争力和更可持续的采矿挑战,”淡水河谷运营副总裁卡洛斯·梅代罗斯表示。
“通过整合自主系统、人工智能和先进的数据分析,我们正在对北部走廊的采矿作业进行现代化改造,成为智能采矿领域的全球标杆,推动行业转型,并将我们与国际最佳实践联系起来,”淡水河谷技术副总裁拉斐尔·比特尔补充道。
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