ArcBest完成8级BE卡车试点项目

供应链物流公司ArcBest宣布成功完成一项试点项目，该项目旨在评估一款8级长续航里程电动半挂卡车在公路运输中的应用。该试点项目由ArcBest旗下的零担货运公司ABF Freight负责实施。

在为期三周的时间里，ABF 使用特斯拉 Semi 卡车在典型的调度路线上运行，包括内华达州里诺和加利福尼亚州萨克拉门托服务中心之间的公路路线。该试点项目还包括旧金山湾区的区域运输和铁路接驳运营。

这辆电动卡车行驶了 4,494 英里，平均每天行驶 321 英里，总能源效率为每英里 1.55 千瓦时。

“货运是全球经济的重要组成部分，我们也知道它在温室气体排放中扮演着重要角色，”ArcBest首席创新官丹尼斯·安德森表示。“尽管脱碳之路充满挑战，例如基础设施需求和替代燃料的开发，但也为创新打开了大门。像特斯拉Semi这样的车辆凸显了我们正在取得的进展，并拓展了货运可持续发展的边界。”

ArcBest公司表示，该车辆在各种路线上表现良好，包括翻越唐纳山口，其性能总体上与柴油版车型相当。该公司称，驾驶员反馈积极，操作员对该车辆的舒适性、安全性和易用性给予了高度评价。

ABF Freight总裁马特·戈弗雷表示：“我们并非仅仅寻找一款‘性能优异的电动卡车’。它必须达到甚至超越我们最高效柴油卡车的性能和总拥有成本目标。此次试点项目让我们对电动半挂卡车在我们运营中的潜力有了更深入的了解。”

虽然试点项目展现了出色的性能和驾驶员的认可度，但也凸显了持续发展充电基础设施以支持在更长路线上更广泛部署的必要性。该车辆在续航里程、充电效率和驾驶员支持等方面均取得了显著进步，进一步强调了持续评估的价值。

这项试点项目是ArcBest公司在其运营中探索电动汽车应用的更广泛举措的一部分。该公司目前运营着9辆电动场内牵引车、2辆电动叉车和2辆6级电动厢式货车。ArcBest表示，将继续评估其车队中8级纯电动车辆的长期可行性，重点在于利用创新来提高效率、减少排放，并提供能够为客户创造价值的可持续物流解决方案。