FCwave 船用燃料电池模块(图片:巴拉德动力系统公司)氢燃料电池专家巴拉德动力系统公司将实施一项企业重组计划。此次重组预计将使运营成本降低30%,同时“保持长期竞争力和资产负债表的稳健性”。
该公司表示,企业支出减少的原因是氢能基础设施发展放缓和燃料电池普及应用延迟。
“正如我们在最近的盈利电话会议上所讨论的那样,在宏观经济和地缘政治前景充满挑战以及政策长期不确定性的背景下,我们预计低成本、低碳氢气和加氢基础设施的可用性将在未来几年内推迟,”巴拉德公司总裁兼首席执行官兰迪·麦克尤恩表示。
他继续说道:“由于此次延迟对我们的公司增长计划构成重大阻力,我们正在实施成本重组,以降低投资强度和速度,更好地适应市场接受度的延迟。我们预计重组措施将对我们的全球运营产生影响,每年可节省超过30%的总运营费用,其中相当一部分年度节省将在2025年实现。”
削减措施将包括裁员、发展计划“合理化”、运营整合、减少资本支出以及改善营运资金的举措。
作为此次人事变动的一部分,首席财务官保罗·多布森和首席运营官马克·比兹内克将离开公司。他们的职位将分别由凯特·伊格巴洛德和李·斯威特兰接任。
麦克尤恩补充道:“由于中国燃料电池市场持续面临挑战,以及潍柴巴拉德合资企业业绩不佳,我们也在对我们的中国战略进行战略评估,包括与潍柴巴拉德合资企业有关的所有选项。”
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