新型8F21船用发动机(图片:Baudouin)博杜安在德国汉堡举行的SMM海事贸易展览会上推出了其新型8F21船用发动机。
这款新发动机是一款16.7升V8双涡轮增压发动机,符合IMO 2排放标准。缸径和冲程(单位:毫米)分别为127 x 165。配备14英寸飞轮壳体和SAE 1飞轮,怠速为700转/分。
这款发动机采用铸铁缸体和缸盖,并配有独立的缸盖罩,便于维护。其他主要特点包括带有五个轴承的锻钢曲轴和采用油冷式设计的轻质钢活塞,该活塞使用三个高性能活塞环。
此外,它还配备了带内置高温恒温阀的两级冷却系统、集成式清水膨胀罐和高效管式换热器。
该喷射系统采用先进的共轨技术,以 2200 巴的压力输送柴油,以支持高效性能并帮助满足排放法规。
8F21发动机在P3工况下,转速为2300转/分时可输出809千瓦(1100马力)的功率。P4工况下,功率提升至919千瓦(1250马力)。P5工况下,功率则高达1000千瓦(1360马力)。
P3 等级涵盖间歇性使用应用(季节性客船、引航船、消防船等),负载系数最高可达 50%,每年运行时间在 1000 至 3000 小时之间。
P4 涵盖高性能应用(快速救援船、军用舰艇、巡逻艇等),年运行时间少于 1000 小时。P5 涉及负载系数高达 60% 的应用,年运行时间约为 500 小时,大多数应用案例涉及私人游艇。
博杜安公司战略与工程副总裁塞巴斯蒂安·佩龙在评论这款新发动机时表示:“这款发动机在动力和紧凑性方面都是同类最佳。这款17升发动机的功率达到了1000千瓦,这将使我们的合作伙伴能够瞄准新的终端用户,例如轻型车辆和休闲娱乐应用。”
8F21 的尺寸为 1626 x 1314 x 1198(长 x 高 x 宽,单位为毫米),总重量为 1900 公斤。


