达门造船集团已向比利时安特卫普-布鲁日港交付了六艘RSD 2513型拖轮，其中包括首艘在欧洲港口投入运营的全电动拖轮。这些拖轮由达门位于越南的船厂建造并交付。
这六艘RSD 2513型拖船是“巨型动力号”货轮从越南达门造船厂运出的一批船舶中的一部分。（图片：达门造船集团）其中五艘船舶配备了达门船舶公司（Damen Marine）的船载氮氧化物减排系统，旨在去除有害废气排放，确保符合国际海事组织（IMO）Tier III排放标准。第六艘船舶是一艘RSD-E 2513型拖轮，基于可持续的反向尾驱平台打造，采用全电动推进系统，实现零排放性能。该拖轮单次充电至少可完成两次拖航作业，并可通过达门公司交付并调试的1.5兆瓦充电器和岸上电力基础设施在两小时内充满电。
安特卫普-布鲁日港首席运营官罗布·斯米茨表示：“我们非常高兴地欢迎这六艘最先进的拖船加入我们的船队，其中包括一艘电动拖船。每增加一艘新船，我们就离实现减排目标、迈向更绿色未来更近一步。”该港口正在推行一系列可持续发展举措，力争在2050年实现碳中和。
达门集团比荷卢经济联盟销售经理文森特·马斯代表达门集团祝贺安特卫普-布鲁日港接收新船。
他继续说道：“他们为提高可持续性所采取的开创性举措值得称赞，我相信这将激励其他港口。我期待着继续深化我们的合作关系，因为达门集团和安特卫普-布鲁日港都将继续寻求解决方案，以实现可持续的海事未来。”
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