LDV 190 涂装为美国邮政局涂装(图片:Canoo)2022 年,《动力进展》(当时名为《柴油进展》)报道称,美国邮政服务公司 (USPS) 订购了 50,000 辆下一代送货车 (NGDV),其中至少 20% 将是电池电动汽车 (BEV)。
预计更新美国邮政服务 (USPS) 投递车队(总数超过 22 万辆)的总投资将达到 96 亿美元。
为了支持其新一代柴油动力汽车的生产,奥什科什防务公司宣布将在南卡罗来纳州斯帕坦堡建造一座新工厂,用于生产其低排放的内燃机和柴油动力汽车。
美国邮政署还公布了采购超过9000辆福特E-Transit BE车辆的计划。与此同时,位于佐治亚州南亚特兰大S&DC的首个新型充电站正式启用——这是美国邮政署计划在全境安装的14000个充电站中的第一个。
继此消息之后,有报道称美国邮政署正在与其他原始设备制造商合作,为其车队提供更多电动汽车。
美国邮政总局从 Canoo 公司购买了六辆纯电动汽车。Canoo 是一家移动出行公司,业务遍及美国多个州。
Canoo 生产的车辆基于模块化平台,可支持各种顶帽式车身设计,包括送货卡车和休闲车。
今年将交付六辆右舵版 LDV 190。
该车型配备单电机和79千瓦时电池,续航里程据称超过200英里。最大有效载荷为1625磅(736公斤)。
Canoo 执行董事长兼首席执行官 Tony Aquila 表示:“采用线控转向技术和独特的低矮悬架系统的多用途平台,可以方便地配置右舵驾驶系统,同时保持所需的侧倾和行驶稳定性。”
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