比亚迪BD11电动巴士将投入伦敦线路运营

BD11电动巴士（图片：比亚迪）

中国电动汽车制造商比亚迪即将开始向伦敦交通局交付其纯电动双层巴士BD11。该车型将取代现有的Routemaster巴士，后者也被称为“鲍里斯巴士”，因为它们是在鲍里斯·约翰逊担任伦敦市长期间推出的。

BD11是一款后轮驱动车型，后轴上配备两台150千瓦的电动机，最大扭矩可达600牛·米。电动机由532千瓦时的电池组供电（可用容量为457千瓦时），实际续航里程超过400英里。

这些巴士配备了比亚迪的“刀锋”电池组。与同类产品相比，这些电池组更加紧凑，仅占用标准电池一半的空间。

它们在设计时也考虑到了安全问题，并通过了多项严格测试。例如，钉子穿透测试未引发火灾或烟雾，表面温度也仅在 30 至 60 摄氏度之间。此外，它们的设计还能防止化学分解过程中氧气的释放，从而避免引发火灾。

电池组的最大充电功率为 500 kW，如果高功率电源可用，可以在两小时内从 0% 充电至 100%。

BD11车身长10.9米，最多可搭载90名乘客。其主动式空气悬架系统允许驾驶员根据载客量选择合适的设置。

此外，Routemaster巴士依靠空调来保持车内凉爽，一旦空调出现故障，车厢内就会非常闷热。为了解决这个问题，BD11巴士在上层甲板安装了可开启的窗户。

比亚迪前几代电动公交车目前仍在伦敦运营。据估计，这些公交车总共约有1800辆，累计行驶里程超过8000万英里。

比亚迪 BD11 预计将于 2024 年底在伦敦投入使用。据说，一款面向首都以外地区的“地方型”车型也在研发中。