Cambustion推出重型发动机颗粒过滤器测试

总部位于英国的Cambustion公司发布了其颗粒过滤器测试系统的新版本，该系统专为工业发动机市场而设计。

该过滤器测试解决方案旨在改进重型工业领域使用的排气设备的开发和性能分析。

最新版本是原Cambustion DPG颗粒过滤器测试系统的“精简版”，广泛用于汽车行业柴油颗粒过滤器和汽油颗粒过滤器的生产线末端质量测试。

新版本在保留该技术核心特性的同时，被描述为一种成本更低的改进方案，旨在支持工业发动机 OEM 和发动机后处理公司，帮助他们满足建筑、农业和采矿行业车辆严格的全球颗粒物标准。

新型号也适用于船舶、火车和飞机上使用的发动机。

谈到新型颗粒过滤器时，Cambustion 的高级 DPG 和应用工程师 Ryan Mulholland 表示，这项新技术建立在近 20 年前推出的原版技术的成熟记录之上。

“我们现在已经简化了技术流程，在不影响核心功能的前提下降低了成本，”穆尔霍兰德说。“通过这种方式，我们使重型工业市场的制造商和后处理公司能够更容易地获得该解决方案，从而应对测量和改进颗粒过滤技术性能的挑战。”

该设备旨在测试颗粒过滤器的极限性能，同时测量并记录性能数据。这些数据可用于支持后处理系统的开发，并用于测试系统的整体耐久性和性能。

穆尔霍兰德补充道：“我们的DPG系统是唯一能够在过滤器满负荷运行流量和温度下确认过滤效率的设备。它通过可控地向过滤器中加载烟灰和灰烬，并测量这如何影响背压和过滤效率来实现这一点。”

“该系统可以模拟烟灰再生和完整生命周期，从而以比发动机测试更快、更经济的方式测量过滤器的稳健性。”