卡特琳娜快线渡轮新造型效果图（图片：劳斯莱斯）劳斯莱斯将为卡特琳娜快线运营商的新型大容量渡轮提供船舶推进系统。
动力将来自四台 mtu 12V4000 M65L 发动机，总输出功率超过 7,460 千瓦（10,000 马力）。
这艘新渡轮将是卡特琳娜快线船队中最大的渡轮，可搭载约 500 名乘客。
在加州空气资源委员会 (CARB) 的资助下，这艘渡轮是洛杉矶海洋能源管理局 (LA MER) 减排项目的一部分。作为该项目的一部分，劳斯莱斯动力系统将集成选择性催化还原 (SCR) 和柴油颗粒过滤器 (DPF) 减排系统。
这艘新的 42 米渡轮最高航速可达约 37 节，将取代三艘旧渡轮，以帮助进一步减少整体排放。
劳斯莱斯高级商用船舶销售经理杰夫·谢尔曼表示：“我们非常自豪，最新的卡特琳娜快线渡轮将像之前的其他渡轮一样，采用MTU发动机。这个最新项目表明，劳斯莱斯如何为客户提供兼顾性能和环保责任的强大推进系统，并持续推进其在船舶市场的战略增长目标。”
Catalina Express 成立于 1981 年，已从一艘可容纳 60 名乘客的单艘船只发展成为一支在加利福尼亚大陆和圣卡塔利娜岛之间运营的多船船队。
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