商业发电为丙烷提供了机遇

22 四月 2025

作为丙烷教育与研究委员会 (PERC) 商业业务发展总监，伯特·华纳是该非营利组织商业业务组合的主要架构师，负责领导各项工作，旨在最大限度地提高丙烷在各个商业市场的认知度和销量。因此，他认为商业应用代表着丙烷增长的最大机遇，也就不足为奇了。

他预测说：“商业领域才是真正充满机遇的地方。商业场所停电的影响远不止像家里停电那样带来不便。” 如果像餐馆这样的企业停电，就意味着无法为顾客提供服务，安全标准受到影响，食物可能变质，员工工资也会损失。“这会影响收入。”

能源韧性对于数据中心和医院等关键任务型应用至关重要。“具体来说，想想医疗保健，以及系统和设备、呼吸机等所需的所有备用电源，”华纳指出。

他断言，丙烷可以在电网断电时提供电力保障，而且比柴油更环保。“无论是备用电源还是主电源，传统发电机使用丙烷作为能源都有很多优势。它更清洁、更经济，而且不需要像柴油那样进行维护。”

标准丙烷供应充足。“我们出口的丙烷是美国国内使用的三倍，”华纳说。“所以，任何需要用到丙烷的应用——我们绝对可以满足需求。丙烷随时可用。”

尽早加入

尽管丙烷正逐渐从别无选择时的“备用能源”转变为某些应用领域的“首选能源”，但华纳表示，柴油才是发电首选燃料的刻板印象依然存在。正因如此，丙烷能源监管委员会（PERC）敦促丙烷支持者在商业项目早期阶段就与设计工程师进行沟通。

华纳说：“你可以和工程师、设计新建筑或改造项目的规范制定者进行对话，让他们从一开始就考虑使用丙烷。考虑到丙烷的环保性和韧性，我们应该在初期就做出决定……这些讨论必须在早期阶段进行。”

他补充道：“我们需要更加积极主动。被动应对问题时，我们并不总是能发挥好作用。而主动出击能让我们成为防线上的‘英雄’。”

诚然，争夺“主角”宝座的竞争非常激烈。其他气体燃料、生物燃料，甚至替代能源系统都在争夺这一地位，而且有些似乎比其他燃料更胜一筹。例如，在加利福尼亚州——曾经是替代燃料的坚定支持者——如今讨论的焦点几乎完全转移到了电气化上。

提高意识

然而，事情也有好的一面。“尽管电气化进程非常迅速，尤其是在加州，但积极的一面是，它让很多以前可能从未关注过能源问题的人开始意识到能源的重要性，”华纳说道。

原始设备制造商及其供应商正面临着跳出传统思维模式的压力。“我认为，对于任何制造业而言，一切照旧的模式已经不复存在了，”华纳说道。“他们必须寻求传统方法之外的业务增长途径。”

“人们逐渐意识到我们需要能源多元化，而且必须以负责任的方式进行。丙烷正可以在这方面发挥作用，”他说道。“为了满足我们不断增长的社会需求，我们需要电气化，我们需要天然气，我们需要丙烷，我们需要可再生丙烷。我们需要所有这些能源，而且我们需要它们的最佳版本。”

当然，经济因素也发挥了作用。“除非能为他们带来利润，否则他们不会投资。他们必须要有消费者购买他们的产品，”华纳承认道。“而我们正是想说，‘嘿，市场上对丙烷动力设备有需求。你们生产出来，就一定会有市场。’”

“这需要双方反复讨论……必须进行公开对话，”他继续说道。“我认为从生产制造的角度来看，我们必须确保他们认为这样做有利可图且可行，这意味着他们不必重新发明轮子就能将产品推向市场。”

幸运的是，丙烷的使用使得这一切变得非常顺畅。“就设备方面而言，这就是它的优势所在。无需任何调整或改造，”华纳说道。他断言，在某种程度上，如果你不知道它使用的是什么燃料，“你根本不会知道你使用的是可再生能源还是普通丙烷。”

展示灵活性

为了展示这种灵活性，PERC 邀请了五家不同的 OEM 和供应商在今年的 PowerGen International 展会上在其展位上展示产品——所有这些产品都可以使用丙烷作为燃料。

此次展出的两款发动机分别是：西班牙Guascor Energy公司生产的18升G-18SL发动机，适用于大规模发电；以及伊利诺伊州Power Solutions International (PSI)公司生产的可使用丙烷的发电机组发动机。此外，现场还展出了Wildcat Power公司的Roughneck发电机和Eco Power Equipment公司的CIPR-25K拖挂式发电机。

其中一大亮点是Volt Express拖车式移动集成电动汽车（EV）充电和热电联产（CHP）系统。其制造商Clarus表示，该系统可在短短40分钟内为轻型商用电动汽车充满电，适用于临时供电、偏远地区、特殊活动和业务连续性保障。

华纳表示：“它可以作为独立的CHP机组在某个设施中使用，也可以安装在拖车上，在各种活动中为电动汽车充电。” 如果发生严重停电，它还可以用于在电网恢复运行时减轻系统压力。