该船将在圣地亚哥港投入使用。
海事、能源和物流解决方案公司 Crowley 为其全电动船舶辅助港口拖船 eWolf 举行了命名仪式。
“eWolf号是海事行业和克劳利公司发展历程中的一个历史性里程碑,也彰显了我们公司致力于成为全球可持续发展领导者和创新者的决心。这艘全电动拖船是同类船舶中技术最先进的,eWolf号将帮助我们的客户和社区实现脱碳目标,同时增强我们至关重要的供应链能力,”董事长兼首席执行官汤姆·克劳利表示。“我们向所有为eWolf号的建成付出不懈努力的人们表示祝贺,感谢他们与联邦、州和地方政府的合作伙伴共同努力,eWolf号不仅在美国,而且在全球范围内树立了新的标杆。”
这艘港口拖船将于本周在圣地亚哥港投入商业运营。
克劳利公司为其电动拖船“eWolf”举行了命名仪式。圣地亚哥港、圣地亚哥县空气污染控制区、加州空气资源委员会(CARB)、美国环保署(EPA)和美国海事管理局等项目合作伙伴也出席了仪式。(图片:克劳利公司)“克劳利公司首艘同类电动拖船意义非凡。它为我们的社区和海事行业带来了环境、经济和运营方面的诸多益处,可谓面面俱到,”乌尔塔森说道。“这真是一个团队合作的典范。我们很荣幸能与克劳利公司以及我们的州和地方合作伙伴携手,共同推进港口内外的电气化项目,包括电动货物装卸设备(例如我们的全电动移动式港口起重机)、微电网、船舶岸电等等。”
这艘由阿拉巴马州科登的Master Boat Builders公司建造的82英尺(约25米)长的拖船,系柱拉力达70吨。此外,该拖船还配备了ABB公司提供的全集成电池储能电气系统,并采用先进技术保障船员安全。
在实际运行中,eWolf 将得到一个新的微电网岸边充电站的支持,使这艘拖船能够每天完全依靠电力运行。
克劳利与项目合作伙伴一同出席了船舶命名仪式,其中包括圣地亚哥港、圣地亚哥县空气污染控制区、加州空气资源委员会 (CARB)、美国环保署和美国海事管理局。
克劳利副主席克里斯汀·克劳利担任赞助人,在圣地亚哥湾主持了洗礼仪式并给予祝福。
1月份,克劳利公司接收了由克劳利工程服务团队设计的eWolf号拖船。
克劳利公司的eWolf拖船投入运营后,将由岸边微电网充电站提供支持,使其能够每天完全依靠电力运行,并保持最佳性能。(图片:克劳利公司)预计该拖船在运营的前 10 年内将减少 178 吨氮氧化物 (NOx)、2.5 吨柴油颗粒物和 3100 公吨二氧化碳 (CO2) 的排放——克劳利表示,根据美国环保署的计算,这相当于减少了 35 万加仑汽油的使用。
“eWolf号展现了海事行业在创新和可持续发展方面可以达到的高度,这得益于船东、设计师、供应商和造船厂之间牢固的合作关系,”Master Boat Builders总裁加勒特·赖斯在拖船交付时表示。“我们很荣幸能与克劳利公司合作建造eWolf号……”
该公司选择 eWolf 这个名字,是为了向公司最初船队的一艘拖船“海狼号”致敬,这艘拖船一个多世纪前在加利福尼亚州运营。
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