康明斯在2025年世界巴士展上展示新型发动机和车桥

06 十月 2025

康明斯公司将在 2025 年 10 月 4 日至 9 日在比利时布鲁塞尔举行的 Busworld 2025 上展示其广泛的巴士和客车动力解决方案产品组合。

展出的发动机中,首次亮相的是全新的X10 Euro VI发动机,这是一款基于10升HELM平台打造的新一代内燃机。该公司表示,这款新发动机针对城际巴士和长途客车应用进行了全面优化,测试表明,与同级别现有发动机相比,其燃油经济性提高了6%至8%。

专为提高功率密度而设计

该发动机的功率等级为 265 至 338 千瓦(355 - 454 马力),峰值扭矩为 2,200 牛米,旨在满足市场对符合欧 VI 标准的高功率重量比产品的需求。

据该公司称,X10 Euro VI发动机具有高功率密度,可提升爬升性能和减速能力。全新的单顶置凸轮轴设计和轻量化模块化后处理系统无需废气再循环(EGR)即可满足欧VI排放标准,从而简化了系统架构。此外,废气旁通阀涡轮增压管道和叶轮叶片轮廓均经过优化,以提高效率,康明斯表示,这有助于提升发动机的燃油经济性和扭矩响应。该发动机还配备了压力高达1800巴的康明斯XPI燃油喷射系统。

康明斯欧洲公路业务总经理Felipe Rocha表示:“X10 Euro VI发动机的设计兼顾了双重需求,旨在为我们的城际巴士和长途客车客户提供高功率密度、高性能的发动机,并为他们未来升级到欧7排放标准铺平道路。随着汽车制造商寻求更新其现有车辆设计,X10 Euro VI发动机的集成使得未来升级到X10 Euro 7发动机变得更加容易。HELM平台的通用性确保了从当前发动机技术到下一代发动机技术的过渡非常简便,欧6和欧7发动机的集成点完全相同,并且后处理系统也类似。”

X10 Euro VI 车型与 B6.7H 氢燃料内燃机一同展出,该发动机额定功率为 216 千瓦(290 马力),峰值扭矩为 1200 牛·米。据康明斯称,B6.7H…

登录以继续阅读

登录即可免费阅读本文及更多内容,包括:

  • 行业资讯与专家见解
  • 数字杂志与研究报告
  • 涵盖您关注议题的资讯简报

如果您尚未完成免费注册,系统将请您提供少量信息,随后带您返回本文页面。

电源指南

83年来值得信赖的参考资料和购买指南

作为最初的“桌面搜索引擎”,它为 90 多个国家的近 10,000 名用户提供指导,是发动机系统所有组件的规格和详细信息的主要参考资料。

立即访问

保持联系


通过我们世界领先的杂志、新闻简报和每日简报,随时获取您所需的信息。

报名

与团队联系
Becky Schultz 内容副总裁 电话: +1 480 408 9774 电子邮件: becky.schultz@khl.com
Julian Buckley 编辑 电话: +44 (0) 1892 784088 电子邮件: julian.buckley@khl.com
Chad Elmore 执行主编 电子邮件: chad.elmore@khl.com
Tony Radke 销售副总裁 电话: +1 602 721 6049 电子邮件: tony.radke@khl.com
与社交媒体互动