康明斯以更小的排量提供更大的动力

康明斯于2025年6月推出S17 Centum发电机组时，称其为Centum系列产品线的“突破性”产品，因为它能够利用17升发动机平台产生1兆瓦的电力。为了强调其重要性，该公司于9月在其位于印第安纳州西摩的发动机工厂举办了一场媒体活动，该工厂正是新型双涡轮增压S17发动机的生产地。

在活动中，康明斯发电美洲区市场营销负责人兼 S17 项目负责人 Dean Gough 指出，Centum 品牌包含一款 2 MW 型号，该型号由 50 L 发动机提供动力，在推出时，与康明斯的 60 L 平台相比，这是一个重大进步，与需要 65 或 70 L 才能达到 2 MW 功率节点的类似产品相比，更是如此。

“现在，我们推出了一款排量仅为17升，却能输出1兆瓦功率的发动机，”他说道。“它的性能超越了我们现有的30升发动机。它独具特色、动力强劲，并且处于市场领先地位。最重要的是，它通过降低总拥有成本（TCO）和产品安装成本，切实解决了客户的实际问题。”

一张干净的床单

S17 Centum发电机组正在明尼苏达州弗里德利市的康明斯工厂组装，其设计理念是在紧凑的占地面积内提供强大的电力输出。高夫表示，这使其成为商业、工业、医疗保健、水处理、废水处理、数据存储以及其他空间受限应用的理想选择。

这款符合美国环保署第二阶段排放标准的发电机组提供五种配置，备用功率分别为 600、750、800、900 和 1000 kW（60 Hz 频率）。它采用斯坦福 S6 交流发电机，配备核心冷却技术，并提供多种低压选项和不同尺寸的铁芯。标配的 Power Command 2.3/3.3 控制系统支持高级并联功能。

康明斯表示，这款新型发电机组具有出色的瞬态性能，能够快速从较大的负载波动中恢复，并提供稳定、可预测的运行。其永磁发电机具有更强的电机启动能力和短路故障清除能力。标准和增强型一体式机组安装散热器系统简化了余热排放设施的设计。

为发电机组提供动力的17升S17发动机是一款四冲程直列六缸发动机，采用四气门顶置凸轮轴、中冷式两级涡轮增压系统和先进的康明斯XPI燃油系统。其缸径和冲程分别为5.83 x 6.42英寸，压缩比为14.5。

采用从零开始的方法，发动机和发电机组的开发是工程、市场等所有利益相关者之间内部合作的成果。

“项目伊始，我们就将发动机和发电机组的开发团队紧密合作。这样做是为了确保我们全面了解最终用户对整个产品的完整需求和应用场景，而不仅仅局限于发动机、发电机或发电机组层面，”康明斯动力系统工业市场下一代发动机架构负责人雷·舒特 (Ray…