康明斯与小松合作开发矿业混合动力解决方案

康明斯公司和日本小松株式会社签署了一份谅解备忘录，双方将合作开发用于地面运输重型矿山设备的混合动力系统。小松公司已将其驱动系统供应商威伯泰克公司纳入合作范围。

康明斯和小松将为用于地面运输的重型采矿设备开发混合动力解决方案。（图片：小松）

康明斯和小松此前曾与全球矿业公司淡水河谷合作开发双燃料运输卡车，该卡车使用乙醇与柴油的混合物，以减少二氧化碳排放。

公告称，在此次最新合作中，两家公司将把混合动力系统——旨在回收制动能量并缩短循环时间——纳入其动力技术解决方案的产品路线图，以推动大型矿用自卸卡车应用领域的逐步脱碳。此次联合开发旨在充分利用两家公司的全球资源，加速开发用于采矿业的优化混合动力系统，包括新型混合动力系统和改造方案。

康明斯指出，其于 2025 年 2 月收购 First Mode 资产，为相关工作带来了关键能力和发展速度，试点单元将于今年部署。

康明斯工业市场动力系统副总裁 Gbile Adewunmi 表示：“我们拥有一支强大的康明斯和前 First Mode 专家团队，致力于混合动力开发和优化。现在，通过与小松合作，我们可以为矿业公司带来他们所需的灵活性和信心，以实现脱碳并降低总运营成本。”

小松地面运输业务部高级副总裁丹·芬坎农将此次合作描述为“推进切实可行的脱碳解决方案的重要一步”，并补充道：“我们将共同努力，帮助客户将当前的运营需求与未来的低碳目标联系起来，以支持他们的可持续发展努力。”

First Mode 总经理 Molly Puga 表示，关键的第一步是混合动力改装套件的商业化。

她表示：“凭借这种合作关系，我们原有的研发进度已经加快，我们有信心在2030年之前大规模交付混合动力产品。首批First Mode改装套件试点项目将在未来几个月内投放市场，我们预计这将为采矿作业带来两位数的燃料节省。”