康明斯在Busworld展会上展示了全新的ProTec独立前悬架系统。

康明斯ProTec前悬架系统（图片：PPI）

商用车解决方案制造商康明斯传动系统与制动系统在2025年10月4日至9日于比利时布鲁塞尔展览中心举行的Busworld 2025展会上推出了其新型ProTec独立前悬架（IFS）。

专为公共汽车和长途客车设计的新型 IFS 旨在直接替换现有的悬挂系统，突出了其易用性和易维护性。

康明斯动力传动和制动系统欧洲区负责人 Stephane Janiszewski 表示：“20 多年来，我们的 ProTec 品牌一直是质量和耐用性的代名词，而新的 ProTec IFS 则充分利用了我们在公共汽车和长途客车设计和性能方面的专业知识。”

与传统客车车轴相比，独立前悬架（IFS）可显著提升乘坐舒适性，每个车轮都能独立运动。这有助于降低振动和噪音，减少对车厢的干扰。此外，IFS 还有助于减少车身侧倾，从而提升稳定性。

康明斯表示，其转向角度高达 60 度，是同类产品中最好的，即使在狭窄的城市街道上也能提供精准的转向响应和稳定性。

ProTec车型经过了广泛的测试和验证，以证明其设计的可靠性。高性能减震器、空气弹簧和防倾杆等部件均经过优化，以提高效率。

此外，该系统无需维护，主销和转向机构终身免润滑，无需额外加注润滑脂。据说转子也易于更换，无需拆卸轮毂或轴承。

“这款新型 IFS 可以作为完整的传动系统套件提供，后桥选项包括最新的 17x 机械式或电动超低地板 (eULFA) 车桥，”Janiszewski 补充道。