戴姆勒客车公司发布首款纯电动城际巴士原型车

梅赛德斯-奔驰 eIntouro（图片：戴姆勒客车）

戴姆勒客车公司在柏林举行的戴姆勒客车电动出行日活动上，展示了其首款纯电动城际巴士——梅赛德斯-奔驰eIntouro，该车型已接近量产。

eIntouro 与梅赛德斯-奔驰 eActros 600 长续航卡车共享许多电池技术，可配备一个或两个 LFP（磷酸铁锂）电池组。

每个电池组的标称容量为207千瓦时，续航里程约为500公里。采用磷酸铁锂电池技术意味着超过90%的电池容量可用。据称，电池组的使用寿命最长可达15年，具体取决于使用情况。

使用合适的连接/电源，充电至 300 kWh 可在 90 分钟内完成。单个电池组可在 70 分钟内充满电。

一种全新的电子架构将使公交车无需到维修站即可进行无线软件更新。这项技术计划推广到所有其他未来的公交车和长途客车车型，从而提高车辆的可用性。

该车型专为城乡线路设计。针对这种运行模式，与标准城市公交车相比，其续航里程更长，平均速度更高。

戴姆勒客车首席执行官蒂尔·奥伯沃德表示：“我们正在通过全新的梅赛德斯-奔驰eIntouro城际巴士，实现城市中心与农村地区之间重要的客运交通领域的电气化。这是推进全国范围内使用本地二氧化碳零排放巴士转型进程的又一重要步骤。”

eIntouro计划推出两种型号，总长度分别为12.18米和13.09米。它们的最大载客量分别为50人和63人。

量产版 eIntouro 的全球首秀定于 2025 年 10 月在比利时布鲁塞尔举行的 Busworld 贸易展览会上。