戴姆勒卡车与科友、罗舍尔公司合作

戴姆勒卡车股份公司宣布了两项独立的合作计划，一项旨在开发用于公路货运的氢内燃机，另一项旨在为国防和安全客户开发装甲车辆解决方案。

戴姆勒卡车股份公司和科友有限公司致力于推动氢动力内燃机实现市场化。（图片：戴姆勒卡车）

戴姆勒卡车股份公司与科友有限公司签署协议，旨在推动氢动力内燃机走向市场。根据协议，戴姆勒卡车将向科友出售梅赛德斯-奔驰Actros L 1848牵引车和发动机，这些发动机基于现有的12.8升发动机平台，并在德国曼海姆生产。总部位于慕尼黑的科友将负责将这些车辆改装为氢动力内燃机。卡车的技术改造和科友发动机的集成将与合格的外部改装合作伙伴合作完成。

最终研发出的牵引车科友HICE.40，设计总重40吨。它将采用350巴压缩氢气技术，最大功率可达350千瓦，并配备端口喷射燃油系统。预计续航里程可达650公里。该技术未来还可应用于其他车型。

科友HICE.40的设计总重为40吨，采用350巴压缩氢气技术，续航里程可达650公里。（图片：戴姆勒卡车）

戴姆勒卡车负责卡车技术的董事会成员安德烈亚斯·戈尔巴赫表示：“公路货运行业需要针对不同应用场景采用不同的驱动解决方案。通过与科友合作，我们与一家专业公司携手，能够快速高效地将氢燃料燃烧技术推向市场。”

“与戴姆勒卡车的合作是我们把科优车载技术应用于工业领域的重要一步，”科优汽车有限公司首席执行官兼联合创始人托马斯·科恩表示，“通过合作，我们可以显著加快商用车领域氢动力解决方案的开发和规模化应用，从而为重型运输的脱碳做出切实贡献。”

下一步，两家公司计划讨论如何利用现有的服务和维护结构，为车队运营商提供高水平的运营可靠性和可用性。

装甲车辆解决方案谅解备忘录

戴姆勒卡车公司在另一份声明中表示，已与 Roshel 签署谅解备忘录 (MoU)，建立了战略合作伙伴关系框架，共同开发、生产、销售和支持面向北约、欧洲、北美和其他盟国市场的国防和安全客户的防护和装甲车辆解决方案。

戴姆勒卡车公司和罗舍尔公司将合作向国防和安全领域的客户提供防护型和装甲型车辆。（图片：戴姆勒卡车公司）

该合作协议于2026年欧洲防务展（Eurosatory 2026）上签署，将戴姆勒卡车公司的军用车辆平台组合（包括Zetros、Unimog、Arocs和FGA平台系列）与Roshel公司在装甲车辆设计、集成、防护和生产方面的经验相结合。合作领域涵盖车辆开发、工业化、本地化、全生命周期支持和保障。

戴姆勒卡车防务公司首席执行官丹尼斯·金泽尔曼表示：“通过与罗舍尔公司合作，我们将互补优势相结合，为国防和安全客户提供防护型移动解决方案。戴姆勒卡车公司贡献了成熟的车辆平台和工业能力，而罗舍尔公司则带来了装甲车辆方面的专业知识、丰富的运营经验和快速交付能力。我们携手合作，为盟国政府提供一体化解决方案。”