Damen D16 船用发动机符合第五阶段认证

达门造船集团宣布，其新型D16船用发动机已获得欧盟第五阶段排放标准认证。这款新近推出的发动机及其配套的船用后处理系统均由达门可持续解决方案公司自主设计研发。

这款自主设计研发的D16发动机以沃尔沃遍达D16 IMO II发动机为基础。（图片：达门造船集团）

D16发动机基于16.1升沃尔沃遍达D16 IMO II直列六缸发动机，适用于海事行业的各种船舶类型，包括拖船、工作船、高速船和内河驳船。它可用于新造船和改装。

达门公司表示，这款新型发动机集低油耗、低硫氧化物、低氮氧化物、低二氧化碳排放和低噪音于一体，其灵活的布局可提供可靠的动力。此外，它还可以使用生物质基加氢处理植物油（HVO），从而进一步降低二氧化碳排放。

第五阶段发动机认证流程已与沃尔沃遍达经销商海斯玛（Haisma）在荷兰哈林根共同完成。达门可持续解决方案销售运营经理安德烈·德·比（André de Bie）表示，“团队与达门船舶排放减少系统合作，对发动机进行了严格而广泛的测试”，最终取得了这一成果。

“获得欧盟第五阶段认证是一项令人欣喜的奖励，也是达门公司引以为豪的成就，”他继续说道。“无论未来如何变化，无论在世界哪片水域，它都能让我们为客户提供更高的效率和灵活性。”

该认证适用于沃尔沃遍达D16 MH系列发动机，并符合一系列IWA和IWP类别认证标准。达门表示，因此，他们现在可以提供一套成熟的减排系统，该系统符合欧盟第五阶段、ULEV和国际海事组织Tier III排放标准的要求，并已获得HVO100、EN590、ISO8217-DMA燃油认证。

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