Damen与Blue Water Autonomy合作，为美国海军建造舰艇

达门造船集团宣布与总部位于波士顿的科技造船公司蓝水自主公司（Blue Water Autonomy）达成许可协议。根据该协议，蓝水自主公司将建造“自由”级舰艇，这是一艘由两家公司合作设计的60米长钢制自主舰。该舰的设计旨在支持多种任务，包括导弹、传感器和后勤有效载荷的运载，并为美国海军提供了一种可立即利用现有美国造船厂和商业供应链进行生产的舰艇。

“自由级”是一艘60米长的钢制自主船舶，设计用于支持长达数月的部署和批量生产。（来源：达门造船集团）

“自由”级舰艇的名称源于二战时期为满足国家紧急需求而快速大规模建造的“自由轮”。目前的“自由”级舰艇将采用达门造船厂的Stan Patrol 6009船体设计，该设计因其独特的斧形船首而入选。斧形船首是一种独特的垂直船首，能够干净利落地劈开波浪，最大限度地减少拍浪，并使船舶能够更平缓地重返海面。达门造船厂表示，这种牛形设计降低了技术风险，使蓝水造船厂能够将工程重点放在重新设计船舶内部系统以实现自主运行上。据悉，最终的平台在保持船体性能、有效载荷能力和适航特性的同时，还能支持长达数月的部署和批量生产。

为了实现自主航行，蓝水公司对船舶进行了重新设计，从机舱入手，并通过自主配置容错推进系统，扩展至船舶的机械和电气系统。据两家公司称，这些设计选择将使船舶能够在长达数月的部署期间实现自动化控制和故障管理，最大限度地减少人为干预，最终实现约10,000海里的作业范围和150吨的有效载荷能力。

“自由级舰艇体现了我们专注于建造从一开始就设计用于长期作业和重复生产的自主舰艇的理念，”蓝水自主公司首席执行官莱兰·汉密尔顿表示。“通过对成熟船体进行改造并重新设计以适应无人作业，我们打造出的舰艇能够在无人值守的情况下长时间运行，同时还能以海军迫切需要的速度进行生产。这是对一个古老理念的现代诠释：快速、大规模地建造性能卓越的舰艇。”

首艘舰艇计划于 2026 年 3 月在美国路易斯安那州康拉德造船厂开工建造，预计将于今年晚些时候交付美国海军。

首艘船交付后，蓝水造船厂计划投入批量生产，目标是每年生产 10 至 20 艘船。