达门交付德国首艘全电动渡轮

1月15日，达门造船厂向德国航运公司AG Reederei Norden-Frisia交付了德国首艘全电动双体渡轮（E-Kat）。这艘名为Frisia EI的渡轮由达门位于波兰和荷兰的造船厂建造，采用双螺旋桨驱动，每个螺旋桨均由一台600千瓦的电动机驱动。此外，它还配备了两台75千瓦的电动艏侧推器。

Frisia EI 由两台螺旋桨驱动，每台螺旋桨均由一台 600 千瓦的电动机提供动力。（图片：达门造船厂）

这艘32米长的船只最多可搭载150名乘客。它将在东弗里西亚瓦登海的诺德代希和诺德奈之间运营，航程30分钟，两端各预留28分钟供乘客上下船。

鉴于其将在浅水航道中航行， Frisia EI采用双体船设计，吃水仅为 1.2 米。铝制船体及其铝制上层建筑最大限度地减轻了船舶重量，使其能够以高达 12 节（最高 19 节）的速度航行。

AG Reederei Norden-Frisia指出，E-Kat渡轮是其实现零排放计划的一部分。该渡轮在运营过程中将实现二氧化碳零排放，其电池充电所需的电力将来自岸上太阳能电池板。必要的充电基础设施已经安装并完成测试。

达门造船厂的销售经理 Joschka Böddeling 将 E-Kat 描述为“一艘非常特别的渡轮”。

“我们很高兴它已经交付，并期待着夏季开始后看到它投入使用，”他继续说道。“它的建造标准非常高，我们相信它将在未来很多年里为我们提供优质服务。”