达门为四艘全电动渡轮中的第一艘铺设龙骨

达门造船厂加拉茨分厂的龙骨铺设仪式。（图片：达门造船厂）

11月1日，罗马尼亚加拉茨的达门造船厂举行仪式，为BC渡轮公司建造的四艘全电动渡轮中的前两艘铺设龙骨。此次仪式标志着岛屿级渡轮建造工程第三阶段的重要里程碑，这些渡轮将为加拿大不列颠哥伦比亚省温哥华岛周边的小岛屿提供航线服务。

在项目的第二阶段，达门交付了四艘柴电混合动力渡轮，为全电动渡轮的研发铺平了道路。如今，随着可再生岸电的普及，这些基于达门RoRo 8117 E3设计的新型电动渡轮将能够实现零排放运营。这些渡轮可搭载多达390名乘客和47辆汽车往返于纳奈莫和加布里奥拉岛之间，以及坎贝尔河和夸德拉岛之间。

在龙骨铺设仪式上，卑诗渡轮公司首席执行官尼古拉斯·希门尼斯表示：“龙骨铺设阶段的到来，使我们距离这些渡轮投入运营又近了一步。看到我们全电动渡轮的愿景逐步变为现实，令人振奋。这些渡轮不仅能减少我们对环境的影响，还能提高运力，提升服务可靠性，并为乘客提供更安静、更高效的旅行体验。”

此次仪式标志着岛屿级渡轮第三期工程建设进入重要阶段。（图片：达门造船厂）

达门公司还将为BC渡轮公司提供渡轮在乘客上下船期间所需的充电设施。为确保充电基础设施的成功运行，达门公司将在加拉茨船厂安装的充电塔上进行测试。

交付后，这四艘全电动渡轮将使BC渡轮船队中的达门船舶总数达到10艘。

“自2016年以来，达门造船厂和BC渡轮公司一直携手开发这些渡轮。我们非常自豪能够合作建造如此大规模的系列船舶，这在水上公共交通领域或许是独一无二的成就，”达门造船厂美洲区销售总监利奥·波斯特马表示。他认为这证明了两家公司之间长期稳固的合作关系。

他补充说：“最终成果是一系列符合卑诗渡轮公司和卑诗省具体要求的船舶，并且在整个船队中提供了相当大的通用性。”

达门造船厂为全电动渡轮切割首块钢板，这些渡轮将成为总部位于加拿大的BC渡轮公司的首批全电动船舶。