丹佛斯动力解决方案公司在其非公路应用产品组合中新增了一款开式回路活塞泵和一款全流量高压泄压阀。
丹佛斯 X1P 开式活塞泵。（图片：丹佛斯动力解决方案）X1P 开式活塞泵采用灵活的模块化设计，简化了控制装置、轴类型、辅助垫片和联轴器之间的转换。这使得它能够应用于各种中等功率的移动设备，例如滑移装载机、小型履带装载机、小型和紧凑型挖掘机以及伸缩臂叉装车。
X1P C型泵的排量范围为45cc至75cc，目前已推出60cc和75cc两种排量规格。该泵的额定转速为2400至2600转/分，持续压力为280至310巴，具体数值取决于泵的尺寸。
据丹佛斯公司称，与同类泵相比，该泵的斜盘式设计采用滚柱元件摇篮轴承，长度最多可减少 25 毫米。
丹佛斯动力解决方案公司开式循环泵全球产品组合经理Vince Ewald表示：“这款产品的创新之处在于，它是市场上最短的75cc、280巴压力泵。我们之所以这样做，是因为我们深知空间寸土寸金，尤其是在工程机械领域。”
据说，斜盘式设计还能减少高达 80% 的滞后现象，从而实现精确可重复的流量，使机器平稳运行。
X1P 的外壳和角度控制安装方式可在 2200 rpm 转速下将液压噪音降低高达 3 dBA。此外，该控制安装方式还旨在消除常见的泄漏点，并延长控制阀的使用寿命。
Ewald表示，X1P的另一个优势在于它与公司现有产品组合中的部件具有通用性。“我们之所以这样做，是因为这些部件拥有数百万小时的现场可靠性和历史记录，”他说道，这使得公司能够专注于关键的设计要素，例如斜盘，从而“为客户带来更多价值”。
新型水泵的标准温度等级为 115°C，这有助于降低冷却系统的要求，并减少冷却机器所需的能量。
泄压阀
丹佛斯为H1B弯轴式马达设计了一种新型全流量高压泄压阀（FHPRV），旨在使丹佛斯大功率轴向柱塞马达能够在开式回路系统中应用。该泄压阀提供四种配置，适用于排量从60cc到250cc的马达。
丹佛斯H1B电机，配备全流量高压泄压阀。（图片：丹佛斯动力解决方案）“虽然典型的开式回路应用可以使用低速高扭矩马达，但高压应用则需要更高功率的轴向柱塞马达，”丹佛斯动力解决方案静液压事业部高功率产品组合经理Kenny Befus表示。“丹佛斯H1马达的压差额定值高达450巴，绝对压力高达480巴，使其成为这些应用的理想之选。现在，凭借我们的全流量高压泄压阀，我们可以在功率和压力方面实现更好的匹配。”
据该公司称，FHPRV 使机器设计人员能够利用 H1B 的紧凑设计和效率优势，同时在高功率应用中提供过压保护。
这款螺栓式阀门可在电机处提供高流量泄压。在持续过压的情况下，根据阀门尺寸，可释放高达 600 升/分钟的流量，从而防止电机和泵损坏。丹佛斯表示，这种紧凑型解决方案可在不显著增加电机尺寸或电路复杂性的情况下，提供全流量泄压功能。
FHPRV 可以与其他阀门堆叠使用，根据应用需求提供额外的功能，也可以用于闭路应用。
