丹佛斯动力解决方案将推出新型混合负载控制技术

丹佛斯动力解决方案公司将在2025年德国汉诺威国际农业机械展览会（Agritechnica 2025）上推出其新型混合负载控制系统。

该系统是一种排量控制系统，旨在与公司的 H1P 和 MP1P 液压泵配合使用，用于双模式静液压推进应用。

混合负载控制将两种控制类型的行为结合到一个单元中：负载无关行为 (EDC) 和负载相关行为 (NFPE)。

大多数液压驱动车辆，包括伸缩臂叉装车、轮式装载机等，都受益于负载无关型和负载相关型泵控制。负载无关型控制可提供稳定的速度和响应性。负载相关型控制可根据负载情况进行调整，从而实现平稳的动力输出和液压制动。

当机械设计师需要为静液压泵选择一种控制类型时，混合负载控制既能提供平稳的制动，又能提供即时响应，从而提高性能和生产率。

该控制器与丹佛斯 PC036 微控制器配合使用，是 PC-PRO 软件包的一部分。PLUS+1 软件包允许设计人员设置决定其行为的关键参数，从而简化配置。

丹佛斯混合负载控制方案可提高系统鲁棒性，简化机器架构并最大限度地降低成本。该方案无需额外传感器，从而消除了潜在的故障点和额外成本，同时减少组件数量也简化了系统设计。

特别是，省略了复杂控制策略的传感器，例如斜盘角度传感器或压力传感器，从而省去了线束和校准，进而减少了启动时间和维护工作量。

丹佛斯动力解决方案公司中功率产品组合管理、液压系统总监Abhijit Patwa表示：“混合负载控制系统拥有无与伦比的灵活性和性能，这是市场上任何其他控制或系统都无法比拟的。我们诚邀原始设备制造商和分销商莅临Agritechnica展会，了解更多信息。”