InductEV地面组装工作在华盛顿州韦纳奇进行(图片:InductEV)InductEV 与 Detroit Manufacturing Systems 签署了一项协议,涵盖其无线感应充电系统的生产。
InductEV 的系统允许电动商用车队在专用充电站或枢纽位置进行无线充电。
该协议涵盖InductEV硬件的制造,包括地埋式和车底感应垫,以及InductEV供应链的管理。此外,底特律制造公司还将开发一种制造工艺,以支持所谓的“产量百倍增长”。
“我们非常高兴能与一家制造合作伙伴携手,共同推进我们专有的工程技术,”InductEV董事长兼首席执行官Barry Libert表示。“我们互补的专业领域将使我们能够满足商业车队所有者和运营商,以及多式联运设施和港口对我们先进的、人工智能管理的无线充电解决方案日益增长的需求。”
底特律制造系统公司目前负责福特F150 Lightning纯电动皮卡的生产。
总部位于宾夕法尼亚州普鲁士国王镇(费城附近)的 InductEV 公司生产的无线充电技术,目前在美国从印第安纳波利斯到玛莎葡萄园岛以及瑞典哥德堡等地均有销售。
该公司提供的系统采用感应式充电技术,可将电网中的电能无线传输至车辆电池组。据称,该过程的效率约为90%,与有线充电相当,同时还能节省30%的总拥有成本。
2023 年 12 月,该公司从美国专利局获得了三项新的专利,使其拥有的专利总数达到 18 项。另有 23 项专利正在申请中。
这两项新专利涵盖出租车候客站的充电系统,该系统可在车辆等待乘客时为其充电。这对于支持自动驾驶出租车的电动化运营至关重要。另外两项专利涉及一种风冷式地下保险库,该保险库可实现双向气流(安装时无需电力电子柜),以及被动式电弧检测系统。


